12月17日下午,厦船重工自主承接的福能海峡长乐C区海上升压站合拢顺利完工,该项目开工至今不到四个月时间,其整体制造尺寸、精度及质量得到业主监理的一致高度认可,全力冲刺决战四季度。
今年海风项目爆发式增长,钢材订货十分紧张,在厦船重工各级领导和相关部门的大力支持下,项目部克服前期图纸滞后、物资拖期的影响,与各参建部门协同努力,积极主动分析问题,做好应对准备:提前熟悉图纸工艺,放弃假期并采取24小时两班制作业。自8月20日开工,该项目上部组块于10月27日便开始进入合拢,相对于节点计划提前了半个月时间完成全部的分段合拢。 后续,升压站各专业人员开始全面进行该项目的施工调试,同时上部组块的滚装运输支撑开始设计制作,通航论证和海上安装安全保障方案也上报海事评审。该项目距交付还有三个月时间,项目部全员将再接再厉,克服春节假期用工等问题,统筹协调各专业人员确保项目安全顺利交付。 在厦船重工转型升级的重要时期,公司上下必将以高标准、严要求的态势奋勇前行,力保“十四五”开好局、起好步。 |
厦船重工承接的福能海峡长乐C区海上升压站合拢顺利完工
2020/12/22 16:09:27 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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