设为首页 | 加入收藏 | 登录 | 免费注册 |

广船国际上市二十年 跻身世界领先行列
2013-5-31 10:06:42 来源:船舶与海工杂志

图为5月29日,广船国际在厂区举办大型文艺汇演,工人们用自己的歌声庆贺企业上市20周年。
   
   “筚路蓝缕,玉汝于成。二十年来,作为中国第一家上市的造船企业、全国首批股份制规范化试点企业,广州广船国际股份有限公司在艰难中起步,在改革中前行,在竞争中壮大,在明确的发展战略引领下,坚持自主研发、科技创新,通过不懈的努力实现了跨越式发展,成长为全球中小型船舶市场技术领先、服务高效的知名企业,成功跻身灵便型液货船建造世界领先行列……”5月29日,在广船国际上市20周年纪念庆典上,中国船舶工业集团公司贺信中的上述评价,昭示了广船国际作为中国造船业“领头羊”20年自主创新的辉煌。
  20年来,广船的造船规模实现跨越发展。1993年公司船舶产品完工4艘,15.55万载重吨;今年公司安排造船完工22艘,158.27万综合吨。上市20年来广船总计建造船舶产品220艘,767.69万综合吨。
  20年来,广船开发出一系列具有自主知识产权的GSI品牌产品,并形成批量建造。随着市场变化,公司进一步重视非船产品的研发,对盾构机等成套设备关键技术的深入研究成为企业发展非船业务的坚强技术保证。
  20年来,广船以高技术作为造船业务的核心竞争力,以卓越服务为客户提供额外附加价值,立志成为全球船舶市场的技术领先者和卓越服务领导者,在油船、半潜船、豪华客滚船领域做到全球领先。以国家加强海防为契机,努力成为华南地区重要的装备制造基地和海军最强最大的军辅船制造与保障基地。
  20年来,广船以机电产品、钢结构业务为基础,大力发展成套设备业务,努力成为华南地区领先的成套设备制造企业。同时在现有半潜船业务及与SBM合作的基础上,通过联盟或合资等手段,进入大型海洋工程辅助船舶,成套海洋工程设备领域,努力成为华南领先的海洋工程装备制造商。
  20年来,广船积极参与广东省、广州市战略基础性设施建设。如虎门大桥、鹤洞大桥、丫髻沙大桥等大型桥梁钢结构及广州市奥林匹克体育中心上盖、海心沙亚运会看台、广州塔抗震系统等一系列重大工程;由广船制作的隧道盾构机广泛用于广州地铁2号线、3号线、4号线、广佛线及穗莞深城际轨道等地铁线路的施工;近年来为广州市消防局、南沙消防局精心打造的“珠江”号消防船、“南沙”号消防船也是广州市消防安全的重要保障设施。
  始终坚持科技引领、人才支撑,是广船20年实现跨越发展的重要经验之一。广船国际技术中心是国家级企业技术中心、广东省首批5个重点工程技术中心之一,也是华南地区最具实力的船舶开发和设计中心之一。企业在技术创新与科研投入方面,以基本软硬件建设和提高设计效益为基础,以船舶产品特别是灵便型液货船的标准化、系列化研究和高技术船舶的核心技术研究为重点,以计算机、信息化技术应用为重要手段,以体制建设、人才建设和科研投入为保证,全面提升广船国际的科技实力,使技术创新能力一直保持在国内同行业中的先进水平。截至目前,公司申请专利总数达到122项;专利授权总数81项,其中发明专利5项。
  广船作为中国骨干造船企业之一,经过不断开拓创新,积极探索实践,建立起一套较为完善的技能人才培养模式,精心打造、培育了一支熟练掌握先进技术工艺和高超技能的高素质的人才队伍。目前,广船国际拥有一支数量相当、结构合理共844人的高技能人才队伍,包括48名高级技师,95名技师,701名高级工;其中享受国务院特殊津贴专家1人,全国技术能手3人,国防科工委技术能手2人,省部市级技术能手25人,中船集团公司技术能手18人,2名30岁以下的高级技师。

相关热词搜索:

关闭窗口打印该页
上一篇:广船国际近期连获新船订单
下一篇:弱市之下,建模助力船企转型升级

我来评论已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

 图片看不清?点击重新得到验证码