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中远太平洋:6大措施助企业降本增效
2012-7-3 15:19:31 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

在经济扩张时期,成本高低对企业来说,是赚多赚少的问题;而在紧缩时期,成本因素对一个企业生存发展的作用影响日益凸显,对一些企业而言更是关系到生死问题。面对国际市场需求不断萎缩,国内经济增长下行压力不断加大的严峻经济形势,在近日召开的中央企业强化基础管理工作会上,国资委副主任邵宁提出“中央企业必须高度重视降低成本工作,不断开源节流、降本增效。”

作为国有特大型骨干企业,中远集团充分认识到当前形势的严峻性和紧迫性,自年初以来采取了一系列策略措施,将工作重点放在基础管理上,开源节流、降本增效,向管理要效益。中远集团董事长魏家福、总经理马泽华就降本增效工作作出了一系列指示。副总经理李云鹏作为中远太平洋有限公司(以下简称“中远太平洋”)董事会主席先后3次视察中远太平洋总部,并勉励中远太平洋各级干部通过管理提升做强做优各项业务,为培育具有国际竞争力的世界一流企业奠定基础。

作为中远集团主营码头与租箱的支柱企业,中远太平洋积极开展管理提升活动,全面落实集团领导关于降本增效工作的指示精神。公司专门成立了以董事、总经理王兴如为首的降本增效领导小组,下设工作小组,明确了开展降本增效工作的重要意义、指导思想、主要目标、重点部位和工作计划等。针对降本增效的重点––具有主导权的生产营运实体,中远太平洋按照中远集团/中国远洋的总体要求,对全部生产经营过程进行了梳理,就投资环节、融资环节、工程建设环节、生产营运环节、后勤保障环节、制度建设环节等六个方面确立了具体的降本增效措施,并定下量化指标,纳入全年工作考核。

 

科学控制投资规模

结合中国远洋年初投资管理工作会议精神,中远太平洋根据公司生产经营实际,通过全面考量和针对性研究,对公司2012年度11项投资计划进行了全面梳理,制定了包括控制资本性开支规模、节约资本性开支等在内的降本举措。在保证对公司当年盈收较原预算并无重大影响的前提下,调减2012年度中远太平洋资本性开支预算。在确保不对其当年生产绩效产生重大影响的前提下,同步实现节省利息支出、减少折旧费用等收益。

中远太平洋计划下半年对张家港永嘉集装箱码头有限公司、扬州远扬国际码头有限公司、晋江太平洋港口发展有限公司、泉州太平洋集装箱码头有限公司、广州南沙海港集装箱码头有限公司和中远希腊比雷埃夫斯码头相关项目的投资规模进行科学控制。同时,公司全面降低公务用车费用,削减本年度公务用车采购预算。

在强化投资管理的同时,中远太平洋积极强化税务筹划工作。通过与税务顾问进行的多轮详细探讨研究,最终落实收购太仓码头项目的投资主体,此举优化了税务架构,也由此节省税务支出。

 

多措并举降低融资成本

中远太平洋属于投资管理型公司,无论码头业务、还是集装箱租赁业务均为资本密集型业务。公司管理层抓住自身业务特点,大力探索融资渠道和方式方法,通过多种途径结合各个项目和地方特点,大力在融资环节降低成本,具体包括:

1、调减银行贷款规模,减少财务费用支出。按最新预计2012年底中远太平洋的总贷款规模较原预算将大幅减少。

2、搭建统一融资平台,降低整体财务成本。公司关注各项融资减免政策,并积极与银行进行贷款最优惠条款磋商,同时积极调整债务结构。广州南沙码头公司与银行合作,开展境外贷款,降低了融资成本。根据国内附属码头公司截至2012年5月31日的长、中短期贷款数目,中远太平洋财务部门积极接洽国内各大型商业银行,探讨各种合作方案。预计于2012年6月底之前与招商银行签订有关战略合作协议及综合融资服务方案。预计2012年下半年节约百万级的财务费用。与此同时,积极与中远集团财务公司研究各种合作方案,预计此举也会为下调财务费用增加一定空间。

3、加强资金集中管理,挖掘资金管理效益。中远太平洋注重挖掘资金管理效益,一方面,将闲置的存款资金以股东贷款及委托贷款的形式借予下属码头公司,或较市场为低的借贷利率续借股东贷款,降低整体利息支出。另一方面,对资金采取定存等多种方式,提高利息收入。

4、密切关注国家减免政策,加强对业务辐射的世界各个地区的财务、税务、法律政策的学习及研究。积极与政府部门商谈,降低港务费用。公司相关部门了解到国家出台了有关土地使用税优惠减半政策,迅速要求各码头及时争取有关税收优惠,从而达到减少税收支出目的。如扬州远扬、张家港永嘉、泉州太平洋、晋江太平洋争取到该项减免,每年共计将减少约300万元的土地使用税。

5、附属公司根据自身资金情况当地资本市场、地方财税环境采取个性化的措施节约各项费用。厦门远海争取低息贷款,根据码头配套设施进度合理安排付款时间,实现了贷款利息较同期原预算减少约300余万元;张家港永嘉预计节省地方税收、港务费、财务费用和财政补贴在内的各种专项费用共计271万元;佛罗伦公司通过与银行磋商,整体融资成本预计低于市场平均水平约0.75%,结合经营结构调整,建设精干、高效、运转灵活的运营模式,每年可节省成本开支和财务费用数百万美元。

 

三大举措监管工程建设

公司相关部门积极介入各项工程建设项目,并强化推行三大专项举措,加强工程建设全程监督指导。

1、设立各大型资本性开支项目责任人,定期汇报投资项目进展情况,尽可能地压缩预算,并为项目设立信息分享平台,实现各部门高效协作。扬州远扬三泊位调整承重桩排桩间隔,同时通过优化招投标设计方案、技术方案审查等多种手段,实现水工工程公开招投标,有效地减少了预算。

2、加强码头工程建设的监督和指导,提高建设项目效益。在工程技术投资建设管理工作方面,指导和监督下属码头公司通过技术方案审查、合理安排工期。通过认真评估考察,在不影响当年营收的前提下,中远太平洋对2012年上半年附属码头公司的9大工程建设项目科学调整投资措施,实现了较好的经济效益。

3、继续做好工程竣工结算审计,通过选择优秀的工程审计中介机构,加大对控股码头竣工结算审计力度。在对前期开展的晋江综合楼竣工结算中,审计核减率达6%。

集中采购增强议价能力

中远太平洋正在逐步推行控股公司大宗物品和服务的集中统一采购,在投资环节的设备采购以及生产环节的备品备件等采购均产生了较好的效果,此举正在成为成本控制的又一个领域。

1、公司目前成立了专职的供应商渠道管理小组,结合自身特色深化供应渠道,统筹规划。加强审议采购合同,多方比价、深入议价。对需要实施的项目实行招投标,探讨统一采购。同时,加强对质量及技术规范控制的力度。今年上半年,中远太平洋码头设备采购工作小组为各控股码头公司进行大型港机设备的统一采购管理,利用集中采购的优势,通过小组的积极协商和多轮谈判,为码头公司争取最佳的采购价格和条件。在希腊PCT码头5台集装箱桥吊和6台集装箱轨道吊,以及扬州远扬码头的1台集装箱空箱堆高机的采购工作中,为附属码头公司节省了大量支出。

2、备品备件方面,计划在控股码头对轮胎、钢丝绳、润料三项主要耗材推行集中采购,预计可以将采购成本下降8%–10%左右。

3、IT方面,公司正在尝试对泉州太平洋和扬州远扬、张家港永嘉、晋江太平洋等4家国内控股公司全年计划采购项目执行统一采购,以便进一步节省采购成本。中远太平洋还将进一步对其他控股码头的设备和供应商进行统一,并力争对全年还未完成的采购计划执行统一采购。

4、保险费用方面,目前各控股码头(南沙码头和希腊码头除外),存在保险险种不一,保险结构存在风险等问题,公司计划探讨统一控股码头保险险种,并试图与一至两家保险供应商达成战略采购协议。中远太平洋将在完善国内控股码头保险结构的同时,全面降低保险费率。目前,希腊PCT码头通过与多家保险公司进行谈判,今年1月–4月份累计保险费比同期预算降幅为35%。在公司箱量大幅提高和新增设备资产增加的情况下,预计2012年保险费降幅达32%。

5、降低外包劳务费。在目前国内人工成本降本空间有限的前提下,中远希腊码头始终注重将降低外包劳务费用作为控制营业成本的重中之重,在多轮谈判的基础上,实现全年外包劳务费的有效降低。

 

生产营运开源降耗

生产营运环节也是降本增效的一个重要环节,中远太平洋要求附属公司,在降本的同时,积极探索创效增收途径。

1、加强市场营销,提高盈利能力。

组建市场营销总部是王兴如总经理到任后的第一个重要举措,并亲自兼任总经理,要求营销工作走在各项工作的前列。营销工作的宗旨就是要为全系统增加业务量、增加收入。目前在整体推进此项工作的同时,重点做好厦门远海码头投产及正常营运的航线调配与货源揽取工作,可以预见厦门远海业务量将会比原计划有所提升。扬州远扬今年一季度与国内多家企业落实外贸矿中转事宜,下一步计划加大外贸业务的开发力度,为江都港新泊位的启用奠定基础。

2、优化业务流程、盘活存量资源。

具体措施包括加快堆场建设和整合,减少堆垛高度以减少捣箱操作;控制货物进出港比例;开展改进装卸工艺流程的专题工作,减少盘箱及货物转移;推行堆场“背靠背”作业模式;加强场站功能的建设;强化现场指挥协调以及优化佛罗伦集装箱调运体系等。

佛罗伦公司则发挥与中远集运之间的协同效应,在增加中远集运运费收入的同时,降低佛罗伦综合调运成本。2012年,佛罗伦通过出售待退还的冷箱、库存堆箱点及时调运到热点并完成销售,以及利用时间及空间价格差异出售所有库存旧箱等举措增加总收入。

3、通过对装卸费、堆存费、停泊费和过磅费等合理调价,以及调整产品结构,提高高附加值产品作业量的方式增加营运收入。

南沙码头2012年制定具体增收措施5项,包括收取运抵报告费用、修箱场地地租、增加装拆箱收入等,大部分措施已实施并体现效果,预计2012年全年可增收200余万元。其他码头企业也将根据地区市场情况不同程度地安排合理涨价,特别是提升内贸货装卸费率,以提高总体收入水平。

4、开展节能综合管理,降低能源物质消耗,缔造绿色码头。

中远太平洋计划利用开展降本增效工作的契机,建立节能统计数据的监测体系,尽快将相关指标整理下达,并将相关指标的制定原则上在去年实际基础上做适当下降。同时,强化指标考核,每月统计各项耗能支出,查找原因,实时调整。目前,晋江太平洋建立了节能统计数据的监测体系,统计注重每月消耗数据的变化,使一些可控的浪费行为得到实时的监控及调整,确保全年消耗支出控制在稳定合理水平。

5、安装灯塔智能集中控系统,并对港区照明、泊位高杆灯线路分区域进行控制,推广使用LED高效节能灯具。

6、开展修旧利废,加强自修工作。以“能修的要修,会修的必修”为指导思想,对废旧、闲置设备最大限度修理。节能降耗方面,中远太平洋旗下各控股码头公司从细节入手,加强全面监管。

7、大力开展技术创新活动,以创新促创效。

中远太平洋在全系统控股公司中布置开展“以创新促创效”专题活动,以技术创新为中心,兼顾营销创新、服务创新和管理创新,力求使各公司在服务质量、操作工艺、管理手段上不断改进。同时,通过多种形式对技术人员、管理人员进行培训,并制定中远太平洋层面技术创新激励机制,鼓励技术人员多推出码头行业技术创新项目,为降本作出积极贡献。

后勤保障严管善用

中远太平洋总部先后出台了一系列旨在减少和控制行政经费,提高管理效率的行政措施,分别在会议、差旅、招待、办公及业务用车资源等方面出台强化节支措施,同时,注重发挥协同效应,盘活闲置资产,开展对外出租。各附属控股单位也认真贯彻执行相关规定,取到了明显成效。

与此同时,公司注重综合降低人力资源成本,将资源、精力集中到核心业务,采取灵活多样的用工形式,并争取持续降低外包劳务费。在整合空闲岗位,鼓励员工一岗多能的基础上,注意减免外聘专家费用。在汕头项目和常熟项目技术尽职调查中,公司充分利用自有人员进行项目技术尽职调查,节省外聘机构费用约30余万元。厦门远海、张家港永嘉、广州南沙和中远希腊码头2012年预计在培训、招聘、人工、外包劳务等方面的费用实现有效成本控制。

2012年,中远太平洋推行的降本增效工作,给企业发展带来的影响是全方位的。中远太平洋目前正积极探索研究降本增效创新举措,把成熟的措施固化到制度上来,力求以创新促创效,以制度催长效。同时,实时公布业已确定的降本增效措施,确保降本增效工作有抓手、有指标、有压力、有监督、有检查、有考核、有奖惩,以求把降本增效工作落到实处。降本增效确定的目标纳入全年业绩考核,与单位的考核及员工的收入、奖励挂钩,并兑现奖惩。中远太平洋集结再次发力,助推各项工作降本增效,管理提升更进一步,力争在非常时期非常挑战面前,为中远集团、中国远洋创效作出更大贡献!

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