第八届长三角船舶工业发展论坛在扬州召开
2012-11-22 9:39:55 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

10月30日，以“整合协调、破局发展、共闯难关”为主题的第八届长三角船舶工业发展论坛在江苏扬州召开。来自江苏、浙江、上海三地船舶工业领域的领导、专家、学者齐聚一堂，共商长三角船舶工业应对危机、携手发展大计。 

工业和信息化部装备工业司船舶处处长由淑敏在会上指出，长三角地区具有独特的区位优势和自然资源优势，经过多年的发展，造船规模实现了跨越式发展。她认为，在经历了近10年的快速发展后，船舶工业在今年到了转折点，各项经济指标出现掉头下行的情况。目前船企普遍存在接单难、交船难、盈利难和融资难，在高技术船舶方面与日韩相比仍有差距。因此，我国船舶工业要想获得进一步发展，必须处理好当前发展与长远发展的关系、国际市场与国内市场的关系、重点企业与全行业的关系、自主创新与结构调整的关系。下一步，相关部门应继续加大政策支持力度，择优扶强，淘汰落后产能；加大金融支持力度，不断创新产业发展的融资服务体系；着眼提高产业集中度，解决企业“小、散、弱”的问题。 

后金融危机时代，江苏船舶工业将如何发展？江苏省国防科工办主任秦雁说，江苏省委、省政府坚定不移地大力支持工业经济发展，近期已经出台或正在酝酿一系列扶持实体经济特别是工业经济发展的政策措施，帮助、引导、鼓励企业走出困境、加快发展。他认为，加快推动当前船舶行业的转型升级，不仅是应对危机的应急举措，更是企业保持持续发展、健康发展的内在要求。江苏省船舶行业要实现近解困局、远破转型发展瓶颈的目标，重点要在以下方面取得更快更大的突破，一是加快发展海工装备制造业，二是加快向创新突破转型，三是加快向绿色制造和低碳制造转型，四是加快向高端配套产业转型，五是加快向集聚发展转型。 

中国船舶工业经济研究中心副主任包张静详细分析了国内外的经济形势，对船舶工业的形势表示谨慎乐观。他认为，目前全球造船业依然低迷，造船业已处于二次探底阶段，但从近几个月订单量来看，整个行业已经步入触底后的复苏之路，未来造船业能否持续回暖，还有待观察。 

江苏省造船工程学会理事长童小田、浙江造船工程学会副理事长陈达西和上海船舶与海洋工程学会副理事长周振柏均表示，要进一步加强合作，互通信息，围绕船市不景气的热点和难点问题，为政府和企业出主意、想办法，做到抱团取暖，合作共赢；要积极开展学术交流、技术培训和服务咨询活动，帮助企业掌握市场竞争主动权，为加快长三角地区创新驱动、转型升级出谋划策。 

与会专家们还呼吁，长三角地区应大力实施造船产业结构调整，推动转型升级，引导企业朝专、精、尖方向发展，向海洋工程等领域进军，尤其要大力提高造船企业自主创新能力。造船、配套企业在“严冬”时候要抱团取暖，互促互补、互帮互助，共同应对挑战。