中集来福士获1+1艘FLNG船EPC订单
2024/9/19 10:42:17 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
9月17日,中集集团旗下中集来福士与全球领先的FLNG运营巨头Golar LNG签订1+1艘浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)EPC订单。这是中集首制FLNG船,标志着中集在高端海洋制造领域的重大突破,并彰显其积极响应“3060”双碳目标,推动绿色发展的决心。 FLNG是一种浮式液化天然气处理平台,能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,再通过卸货给LNG运输船运往全球各地,是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品之一,堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。 Golar LNG官网信息显示,此次签订EPC合同的FLNG采用Golar MK II设计,是FLNG Hilli和FLNG Gimi的MK I设计的演变,也是基于现有LNG运输船向FLNG的转换。Golar MK II设计可实现建造过程的模块化,并在吸取现有FLNG资产建造和运营经验的基础上,进一步提高效率和可操作性。 根据合同,中集来福士负责将148500立方米Moss型液化天然气(LNG)运输船“Fuji LNG”号改装为MK II FLNG。EPC合同价值16亿美元(约合人民币113.31亿元)。MK II FLNG改装项目总预算为22亿美元(约合人民币155.8亿元),包括改装费用、船厂监理、备件、船员、培训、应急费用、初始燃料供应以及将FLNG运至运营地点的航程相关费用,不包括融资费用。 MK II FLNG全长约390米,宽70米,预计年产量达350万吨液化天然气,预计将于2027年第四季度交付,届时将扩大Golar LNG船队阵容,并提升其全球能源市场竞争力。备选订单若生效,预计将于2028年交付。 此外,美国工程公司Black & Veatch将为该型MK II FLNG提供其获得许可的PRICO®技术,执行详细工程和工艺设计,指定和采购上部设备,并为FLNG上部设备和液化工艺提供调试支持。
|
运能过剩 价格战
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:中国拆船协会和中国船东协会的共同倡议
下一篇:大洋海装交付第四艘9000DWT多用途船