江门：船舶出口结构呈现多元化
2013-3-6 10:08:41 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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在世界经济不景气的大环境下，江门市造船企业在去年竭力化解危机，降低风险，实现了船舶出口结构多元化。虽然该市去年的船舶出口额为2.8亿美元，比2011年下降21.6%，但是其在国内的排名比2011年上升了1位，列第二十五位，并在广东省排名第三。
江门海关分析，2012年江门市船舶出口情况主要呈现四大特点。一是受国际航运业不景气影响，船舶出口额下降。2012年，受国际金融危机和欧债危机影响，江门市船舶出口额由增转降。二是出口以加工贸易方式为主。2012年，江门市以加工贸易方式出口船舶2.76亿美元，占该市船舶出口总值的97.5%。三是对新加坡出口额大幅下降，对香港出口额保持增长。2012年，江门市船舶出口市场涉及10个国家和地区，其中对香港的出口额为1.8亿美元，增长3.4%，对新加坡的出口额为9525万美元，下降41.9%，对上述两地出口额合计占该市船舶出口总值的98.4%。四是主要品种散货船出口额下降，成品油船、救生船及游艇等的出口额增长。2012年，江门市出口散货船7艘，金额为1.5亿美元，分别下降36.4%和50.1%，其金额占该市船舶出口总值的52.7%；出口成品油船10艘，金额为5775万美元，分别大幅增加4倍和5.5倍，金额占比达20.4%。
值得一提的是，江门市造船企业为抵御国际金融危机和欧债危机的冲击，主动迎合市场需要，不断优化产品结构，提高市场竞争力，使其船舶出口结构逐渐由单一向多元化转变。2012年，该市出口散货船金额比2011年大幅减少30.2%，而成品油船、救生船及游艇等船舶的出口额分别逆势大幅增长5.5倍、1.1倍和8.7倍，其中，液化石油气船及游艇均为新增出口品种。 |
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