|
10月10日，启源芯动力与江苏远洋联合研发的全国首艘120标箱纯电池集装箱船“江远百合”号驶离长江太仓港码头，标志着江苏开启了内河运输的“电动时代”。 江远百合号为纯电池驱动双推进电机集装箱船，船总长79.92米、船宽12.66米，是符合我国京杭运河三级航道航行标准且装载集装箱数量最大的首制船型。 换电船舶采用以20英尺标准集装箱为成组单元的高度集成、大容量、可移动的通用模块化电源系统，航速17公里/小时，续航力可达220km。集装箱式电池便于利用峰谷电差价储能，进一步增强了经济性。同时采用“即插即拔”式换电模式，单次换电作业时间仅需20分钟，比传统加油速度更快。 目前，“江远百合”号换电船舶已投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营，预计每年可替代燃油约500吨，减少碳排放1520吨，真正实现“零排放，零污染”。运营成本大大降低的同时，对长江大保护、绿色航运发展有着极为重要的示范效应。 |
全国第一艘换电船舶在江苏太仓港首航
2022/10/27 11:33:44 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：南通中远海运川崎16000TEU氨燃料集装箱船获LR原则性认
下一篇：宜昌批量建造万吨级混动力船舶
