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新春伊始，南通海事局公布数据显示，2018年该市新造船舶64艘次、276.6万载重吨，海工产品出口28艘次。新造船数量虽略有下降，但载重吨数据逆势上升，较2017年增长8.91%，造船业回暖趋势明显。 船舶海工是南通地标产业。去年，亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”、中远川崎2万标箱超大型集装箱船、招商局重工40万吨级矿砂船等等，一件件“大国重器”频频刷爆眼球，南通船舶海工产品屡屡吸引世界目光。近年来，该市积极向海洋工程、船舶高端配套等造船业“新航路”挺进，用高质量发展理念领航产业转型。目前，南通拥有规模以上船舶海工企业400多家，船舶和海工产业市场份额分别约占全国10%、25%。 南通市市长徐惠民介绍，今年该市将继续聚焦地标产业培育，落实培育先进制造业集群实施意见，提升“3+3+N”重点产业链水平，力争规模以上工业总产值达1.5万亿元左右。其中，重点推动船舶海工拓展关键配套和专用设备等领域，创建海洋装备和高技术船舶等省级制造业创新中心，推动船舶海工向特种船舶、智能船舶、豪华邮轮转型，为船舶海工产业高质量发展注入澎湃动能。（作者：贲腾、陈明） |
南通船舶海工产业喜现回暖迹象
2019/1/24 17:22:05 来源：新华报业
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