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海口打造地效翼船产业园 涵盖飞行员培训等业务
2013-11-7 8:37:56 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

中国第一艘12座海洋地效翼船,在海口桂林洋制造试飞成功。

 

11月5日,第二艘12座海洋地效翼船正在制造安装中。

继今年4月第一艘12座海洋地效翼船试飞成功后,海南英格地效翼船制造有限公司(以下简称海南英格)制造的第二艘12座海洋地效翼船又将于11月底出厂。作为今年落户海口的一个重点工业项目,海南英格计划在海口市投资55亿元,建设一个集地效翼船生产制造、飞行员培训、直升飞机维修保养于一体的高科技产业园。

 

 年产地效翼船将达50艘

5日上午,在位于桂林洋经济开发区海南英格的厂房里,一艘12座海洋地效翼船已基本成型,几位俄罗斯专家正在安装浮筒。海南英格总经理赵柠女士介绍,第二艘12座海洋地效翼船的制造将于11月底完成,目前正在抓紧后期工作:线路布置、喷刷油漆、内部装饰等。今年生产制造的第三艘海洋地效翼船也有望于年底出厂。

地效翼船具有飞行速度快的优点,是船舶的10-15倍,是快艇类的3-5倍;载重比例大,是自重的50%,而飞机载重比例为小于20%;应用范围广,可在海面、冰面、沙漠、草原、沼泽上飞行和自由起降;可避开雷达和声纳扫描,可广泛应用于军事领域。

海南英格2013年初成立 ,是一家从事新型交通工具开发、设计、制造、销售的企业,今年初落户桂林洋经济开发区。说起落户海口,赵柠称,她们从2012年就开始计划投入地效翼船的制造,这几年来,海南建设国际旅游岛的热潮和三沙建市的契机,吸引她们来海南投资。

到海南后,她们走访了海口、东方、澄迈等几个沿海市县,考虑到海口具有人才引进等众多优越条件等因素,最后选在省会海口,落户在桂林洋经济开发区。目前租赁一座面积6000平方米的厂房,进行小规模生产。今年4月份,由海南英格制造生产的CYG-11型地效翼船在南海海域进行试飞成功,该项技术填补了我国在地效翼船领域的空白。今年该公司将生产3艘12座海洋地效翼船,按照规划,未来海南英格的年生产力将达50艘,按每艘2000万元计算,年产值将达10亿元。

  55亿元打造高科技产业园

按照规划,海南英格将在海口投资55亿元,建设一个集地效翼船生产制造、飞行员培训、直升飞机维修保养基地的高科技产业园,占地面积约1200亩。其中生产制造基地有地效翼船的研发、设计、制造与运用,水陆两栖飞机的研发、设计、制造与运用;直升飞机维修保养基地有米-171直升飞机维修、保养基地。

此外,为保障俄罗斯航空技术充分落地实施,公司采取了人才与技术引进并行的模式,并与中国技术人员相结合,建立服务于三个项目的研发、培训中心,对国内专家与工程技术人员、职工提供技术培训;建立地效翼船驾驶员、两栖飞机驾驶员、维修人员、营运管理人员培训学校。另外,为吸引国内外人才落户海南,提供良好的工作环境与条件,建设专家公寓,以安顿国内外专家的个人生活。

 


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