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据英国克拉克森研究称，预计明年环保型船舶和海工装置的新订单需求将十分强劲。 克拉克森称，航运和造船业对去碳化的重视导致环保型船舶订单激增。事实上，仅在今年上半年，全球造船厂就收到了156艘替代燃料动力船订单。 该公司预计，明年液化二氧化碳运输船和超大型氨运输船（VLAC）的订单量将会回升。 超大型原油运输船（VLCC）的订单量也将迎来强劲增长。VLCC目前仅占全球手持订单量的2%。一些市场分析认为，新造船订单将受到替换老旧VLCC船队需求的推动。船舶通常的运营寿命为20年，而截至去年第三季度，船龄超过15年的VLCC比例已将近30%。 目前，VLCC的新造船价格比去年年底上涨了约7%，已达到1.28亿美元。 由于油价高企，勘探和钻探海底油气的海工订单也在增加。今年1月至7月，市场上总计产生了895亿美元的海洋工程装备投资。 由于俄乌战争切断了欧洲获取俄罗斯能源的渠道，俄罗斯为绕过这一障碍增加了对印度的出口，因此原油的洲际运输量有所下降。 不过，今年上半年的油轮订单量仍超过了去年全年总和。 克拉克森表示，预计明年新造油轮将继续增加，显示出油轮市场反弹的迹象。此外，如果俄乌战争结束，对俄罗斯的石油出口限制取消，油轮订单数量将进一步增加。 |
造船业新船订单火热势头有望延续到2024年
2023/10/23 11:49:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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