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江苏造船业现回暖迹象 新承订单量增长65.8%
2016/7/15 11:01:09 来源:网络

经历长期的市场低迷,全国造船业第一大省江苏迎来难得的回暖迹象。今年上半年,江苏造船企业新承订单量同比增长65.8%,并已连续3个月出现大幅增长的态势。
    江苏省经信委公布的最新数据显示,今年1-6月,该省造船企业新承订单量为42艘320.5万载重吨,占到全球市场份额的15.5%和全国份额的19.9%,同比增长65.8%,其中出口船舶占总量的93.6%。其中,全省18家重点企业新承订单量为35艘315.8万载重吨,同比增长131.0%,显示订单向大型企业集中的趋势更加明显。
    今年一季度,江苏造船企业新承订单量仅有8艘4.64万载重吨,同比下降95.8%。从4月以来,这一长期下滑的趋势突然出现逆转。4月份新承订单量猛增至22艘251.56万载重吨。5月份和6月份,江苏造船企业新承订单量虽然较4月份有所下降,但较一季度和去年同期仍保持大幅增长。
    2008年金融危机以来,随着全球航运业的持续低迷,造船业也陷入低谷。其中造船业发达的江苏更是首当其冲,包括位于该省的全国最大民营造船企业熔盛重工在内,前期扩张过快的多家造船企业均陷入困境。
    江苏一位不愿具名的造船企业高管表示,江苏造船企业新承订单量已经连续3个月出现大幅增长,呈现出回暖迹象,但回暖势头仍很疲弱,距离真正的回暖还为时尚早。
    他说,由于前期扩张过快,中国造船业产能严重过剩,至今仍未消化完,而且行业“低小散”现象仍然严重,恶性竞争非常激烈。在国内外船价持续走低的情况下,造船业价格已经严重偏离价值,以致于企业普遍放缓造船速度,很多企业仍在生死边缘挣扎。
    江苏省经信委此前公布的数据也证实,今年一季度,江苏600多家船厂中,造船完工交付的仅有165家,新开工建造的仅有157家,有400多家企业无船可造。而去年同期新接订单开工的还有295家企业。企业生存状况令人堪忧,长期存在的规模小、技术水平低,产能过剩、融资困难等问题并没有得到根本改变。

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