据克拉克森统计数据显示,2015年上半年,日本造船业新船订单量268万修正总吨,排名第二,占全球订单总量的20%;中国新船订单量256万CGT,排名第三,占全球订单总量的19%。这是2008年以来日本新船订单量首次超越中国位居次席。排名第一的是韩国,新船订单量为592万CGT,约占全球订单总量的45%。 近两年,日本加快本国造船产业内部结构调整、积极扩展产品的多样性,同时由于日元大幅贬值,2015年上半年日本实现了首次新船订单量世界第二的排名。而我国船厂2015年上半年各个船型全面接单,却未能在四大主力船型市场上占据相对优势地位,特别是散货船新船订单市场与日本船厂相差300多万载重吨,我国船厂渐失新船市场优势,国内船舶企业战略转型势在必行。 |
中国船厂逐渐丧失散货新船市场优势
2015-10-9 10:40:09 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:武船重工开建2艘13000吨沥青船
下一篇:港华船业一艘300T起重铺管船下水