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造船活动略有复苏 散货船受捧
2014-6-25 9:56:29 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

散货船造船:中国远洋本日公布在江南造船厂订造两艘78,000载重吨巴拿马型散货船。中远宣布每艘新船的价格为3125万美元,计划在2015年交付。中国远洋还公布在广州黄埔文冲合订造四艘64,000载重吨ULTRAMAX型船,货船在2015年和2016年分批次交付,每艘船舶价格大约2830万美元。维多利亚轮船的客户已经同江苏海通海洋工程签约3+3 艘64,000载重吨ULTRAMAX船,计划在2015年交付,备选订单计划在2016年交付。劳里岑散运公布在日本订造两艘34,000载重吨小灵便型船,新船在2017年交付。

油轮造船:JMU收到两艘318,000载重吨超大型油轮的订单。固然买方是未知的,但是我们以为买方是来自希腊的船东,两艘船是计划在2017年交付。巴拉歌船务在SPP签约4艘外加8艘52,000载重吨成品油轮,计划在2016年开始交付,这一订单在波塞冬国际海运展览结束前已被表露。在中国,大连远洋运输(中弘远连)订造3艘50,000载重吨成品油轮在GSI,在2016年交付。此外,费城油轮公司已订购了2+2艘50,000载重吨成品油轮在阿克尔费城船厂,每艘油船价格为1.25亿美元, 2016年四季度交付第一艘新船。

化学品船:DaeSun收到海内航运企业兴亚船务的订单—4艘3,500载重吨不锈钢化学品船,计划在2016年年中开始交付。

LPG造船:MurakamiHide已获取两艘4,500立方米LPG订单,来自富士钢铁厂的订单和一个未知的买家,计划在 2015年和2016年分别交付。

 

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