近日,由德国Ostseestaal GmbH牵头的造船数字化联合体与德国联邦政府海事和旅游业协调员Claudia Müller签署了130万欧元的赠款协议。 该协议是德国政府支持造船业数字化改造、开发零排放船资助计划的一部分,总资助额每年将达数千万欧元。 据称,协议的最终目的是使造船业更智能、更具成本效益和可持续性。这将通过创建数字产品模型来实现,并能够映射出船舶生命周期的整个过程。 Müller表示,数字化正在影响着越来越多的造船和船舶技术领域,将为船厂和供应商提供巨大的机会。 但是,船舶制造过程中的许多步骤仍然是手动进行的,而且很耗时。例如,从钢板成型到组装成船舶部件,到目前为止,这一流程几乎没有实现自动化。 在联邦经济事务和气候行动部(BMWK)资助的项目中,冷塑3D成型和质量控制将在整个过程中实现数字化——从收货到生产以及最终检验。这一过程还将使用人工智能技术。据称,数字化流程可以将特殊钢结构的生产成本降低7%,这将提高造船业的效率。 此外,德国政府还计划支持绿色航运业,并资助零排放船舶的建造。Müller称,航运业同样需要数字化、环保型的解决方案。BMWK将通过“海事研究计划”和“海事安全实时技术资助”支持海事行业,以开发造船海工技术领域的创新产品。 这两项计划每年的资助额约为6000万欧元,部分资助项目包括数字系统、创新组件、环保推进系统和新型水下航行器的开发 |
德国政府投资推动造船业数字化改造
2022/9/6 10:53:11 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:佛山首批LNG动力船舶集中交付
下一篇:中国船舶长兴造船基地二期工程建设迎来关键节点