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熔盛重工首席财务官兼执行董事王少剑日前表示，对造船业而言今年已经是“最坏的时期”，相信未来“再往下也没什么可走了”，预计明年下半年行业情况将会好转。他表示，目前世界经济仍未复苏，国际贸易欠佳，会持续影响国际航运业，但他相信造船业最快要到明年下半年就会有所复苏。
王少剑日前在出席公司上市两周年答谢宴时表示，目前行业存在“低端恶性竞争，高端没有能力做”的现象，相信未来会出现行业整合的趋势，并逐渐向高附加值的海洋工程业务发展。他强调“这虽然很难，但方向是必须走的”，国家亦会在多方面给予政策支持。 他透露熔盛重工今年已向淡水河谷交付了6艘船，其余将在明年年底前交付。 未来2-3年的业务重点也是发展海工业务，预计3-5年后，来自该业务的新增订单将占据半壁江山。他期望很快有第二张海工订单，当然今年情况较为特殊，但预计明年海工业务仍会是贡献集团新订单一大部份。 王少剑称，于新加坡发展海工业务不需要投入太多资源，最关键是人员，并可能是建设研发基地，不会兴建厂房。他表示，当业务达到一定规模时，会考虑在新加坡当地作第二上市，但目前非集团重点。 在被问及熔盛重工是否会考虑将熔盛海事在新加坡分拆上市，他称公司暂无相关计划，未来会视实际需要再作考虑，他强调分拆上市並不是公司重点方向。 |
王少剑：今年已是“最坏时期”
2012-11-26 8:42:09 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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