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熔盛重工股价狂泻17% 内幕交易“解渴”资金链
2012-7-30 19:24:06 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

北京时间7月30日上午消息,由于涉及在中海油并购案中内部交易,中国熔盛重工集团控股有限公司H股周一遭受了两位数的下跌。截至午盘,熔盛重工的股价重挫17.14%,收于1.16港元。最低下探至1.15港元。股价创上市三年来新低。

  有分析指出,内幕交易实际 上反映出张志熔以及熔盛重工缺钱的状态。今年中国造船业订单数大幅缩减,熔盛重工也不例外,而且它还正在准备收购全柴动力(600218.SH),公司现金流已比较紧张。

熔盛重工股价狂泻17% 内幕交易“解渴”资金链
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  熔盛重工(01101.HK)是中国最大民营造船企业,也是中海油的合作伙伴,其创始人兼董事局主席张志熔涉及利用中海油并购加拿大尼克森公司的交易案,进行内部交易非法获利,于上周五被美国SEC调查。

  美国证券交易委员会(SEC)公布冻结张志熔及其他中国投资者在美国的3800万美元(约2.9亿港元)资产,并指张志熔旗下交易商Well Advantage获利达700万美元(约5430万港元)。

  面对美国证券交易委员会的质疑,中海油方面反应十分谨慎,其媒体及公共关系部负责人昨天对本报表示,公司对此不予置评。

  接近中海油的人士分析说,以中海油的一贯风格,此事应该没有中海油方面的故意行为,有可能是涉及该交易的中间机构或是张志熔个人的行为,对中海油的收购应该没有影响。

  张志熔于本港两间上市公司熔盛重工及恒盛地产声明,表示有关事件将不会影响集团及其子公司日常业务及运作,并强调日常业务活动及运作由及将继续由管理层负责。

  熔盛另指张志熔於公司内未有任何执行职位,日常业务活动及运作继续由其首席执行官兼执董陈强负责。

  7月30日,熔盛重工同时发布盈利警告。熔盛重工称,受造船订单及价大跌影响,预计今年上半年净利按年大幅减少。

  中国造船业正走向近10年来订单情况最糟的一年,市场低迷也令不少中国造船企业经营出现了困难。

  熔盛重工也难以置身事外,今年开始把海洋工程板块作为其将来的发展重点,并计划将海洋工程板块收入由2011年占其全部收入的0.2%提高到将占其整个销售收入的40%。

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