根据新船订单报道,中国的新船订单在6月最后一周呈爆发趋势,韩国新船订单稳升,日本虽获得新船订单仍不能掩盖其低迷态势,其他国家的表现仍旧不温不火。 中国新船订单爆发 在6月的最后一周,因为浙江金港船业申请破产闹得满城风雨,但是在新船订单上,中国非但不受其影响,反而一改前两周的颓势,呈现出爆发的趋势。 外高桥造船与德国船东签订了16+12艘208000载重吨Newcastlemax型散货船的建造意向书,无疑成为上周最璀璨的花魁。江南造船(集团)获得上海锦江航运的4+4艘1100TEU“锦江型”集装箱船订单,亦称羡中国业内。此外,广船国际、文冲船厂、大洋船厂(台湾)、南京武家嘴船舶、韩通船舶、道达海洋重工、江南长兴造船、大连中远船务等多家船厂获得新船订单,新船订单的数量及质量都远要好于6月份的前三周。 韩国新船订单稳升 韩国船企的新船订单虽然一直好于中国,但是前两周的表现相对低迷,而在上周(6.25-7.01),韩国新船订单稳中有升。韩国STX造船集团异常活跃,特别在液货船的订单上,STX造船海洋获得了4艘170000立方米的LNG船、1艘160000立方米的LNG船以及6艘12000立方米的LEG运输船订单,此外,国外子公司STX(大连)造船获得了5+5艘5000TEU集装箱船订单。三星重工获得Ensco公司1艘造价达6.45亿美元的超深水钻井船订单。 日本新船订单低迷 根据国际船舶网的报道,日本在连续4周没有获得新船订单后,在上周(6.25-7.01),Kanda Shipbuilding公司获得1艘汽车渡船订单,日本环球造船获得6+4艘3700载重吨的平台供应船订单。虽然日本船企获得了新船订单,仍然不能掩盖日本新船订单低迷的现状。 其他国家不温不火 其他国家新船订单主要以海工船和特种船舶订单为主,在上周(6.25-7.01),仍然延续着不温不火的态势。挪威船企的新船订单不再那么耀眼,只有挪威Havyard Group AS获得1艘FSV订单。德国Flensburger Schiffbau船厂获得一艘客滚船订单。阿联酋Topaz获得1艘双体客渡船订单。土耳其Astilleros Gondan船厂收获一艘UT776 WP型平台供应船订单。新加坡吉宝为“Sedco 707”号半潜式钻井平台进行维修和升级。 |
新船订单跟踪分析(6.25-7.01)
2012-7-10 20:35:37 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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