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近期，江苏舜天造船有限公司承制的17500LT原油轮在舟山海域进行海试，主推进系统各主要设备工作正常，试航航速超过设计要求，得到船厂和船东的高度肯定。该船主机为MAN 9L32/40，动力系统采用“一拖二”型式，通过齿轮箱驱动可调桨和轴带发电机。该船动力系统除主机之外，包括齿轮箱、可调桨、推进轴系、侧推、轴发、主机遥控系统等设备均由南京高精船用设备有限公司集成设计和打包供货。
该项目是国内可调桨厂家第一次实现了可调桨配套MAN 32/40柴油机的成功案例，在国内首次完成了该型号柴油机和可调桨控制系统的系统集成设计、安装和调试。同时，该项目也是国内可调桨厂家为大型商用船舶配套的最大规格的可调桨系统。该船成功试航表明，南京高精船用公司船用产品的技术水平已达到国内领先，国际同类产品先进水平。 |
南高精大规格可调桨推进系统通过海试
2013-1-8 10:23:47 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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