|
11月15日，MAN Diesel & Turbo公司专家应邀到沪东中华造船（集团）有限公司开发研究所交流柴油机废气后处理技术，双方就该系统在船舶上的应用进行了沟通和交流。
据了解，国际海事组织（IMO）和各国相关部门制定法规限制船舶排放，到2016年即将实施TierⅢ排放等级，要求降低排放量65%。作为船舶排放的主要污染物之一，柴油机废气中包含氮氧化物、硫氧化物等多种物质。如何净化柴油机废气，减少污染，满足相关法规要求，是柴油机厂和船厂所共同关心的问题。沪东中华与MAN专家关于柴油机废气后处理技术的交流，对该公司的船舶设计研发工作具有现实的指导意义。 MAN柴油机专家介绍了船舶废气排放的相关法规，并就氮氧化物后处理系统的设计进行了详细说明。双方针对该系统在沪东中华新开发船型上的布置和安装等问题进行了深入探讨，还分享了系统设计和建造方面的经验，取得了良好的效果。 |
MAN沪东中华交流柴油机废气后处理技术
2012-11-28 9:52:14 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：Cameron获2.75亿美元钻井船设备合同
下一篇：“海巡22”号救助船武汉下水
