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7月28日，排水量为5418吨的我国最大、装备最先进、综合能力最强的大型巡航救助船“海巡01”号下水，其装备的压载水处理系统来自青岛海德威科技有限公司。据了解，今年年初以来，海德威先后成功签订多个压载水处理系统制造合同，分别为上海打捞局的多用途海洋拖船、希腊知名航运公司的油船、台湾阳明海运公司的集装箱船、新加坡Offshore运营公司的新一代平台供应船等配套。目前，该公司已成为我国出口压载水处理系统数量最多的企业，其海洋卫士品牌产品则成为我国安装实例最多的压载水处理系统。 抢占制高点 海德威是一家专业研发、生产、销售高端船舶配套产品的高新技术企业，拥有员工120余人，其中研发人员超过一半，专业涵盖了生物工程、环境工程、材料工程、船舶工程、机械设计等，其产品包括拥有自主知识产权的船用黑匣子、电子海图、桥楼航行值班报警系统以及雷达、全球卫星定位系统、测深仪等。2002年，该公司敏锐地捕捉到商机，迅速联合国内知名科研院所与高校开始了压载水处理系统的研究。 要做就做最好的。海德威在研发压载水处理系统伊始就努力站在最高点。他们采用当前世界上先进的压载水处理技术––电催化高级氧化技术（AEOP），利用高活性氧化物质去除细菌、病毒、藻类及休眠中的卵，从而达到“净化”压载水的效果。据悉，高级氧化技术中产生的羟基自由基是活性最强的物质之一，也是氧化性最强的物质之一。它几乎能和所有的生物大分子、有机物或无机物发生各种化学反应。反应的最终产物为二氧化碳、水和微量无机盐，不存在有毒有害的残留物，其可实现零污染物排放。羟基自由基形成的时间极短，化学反应速度极快，从而保证了系统的高效性和有效性。同时，该系统中的关键设备过滤器也是海德威自主研发的，其可实现全自动反冲洗。 贴心服务客户 海德威从用户的角度出发，努力将系统设计得紧凑、便于安装，并减少安装空间，同时，充分考虑绿色节能要求，尽量降低系统能耗。如规格为1000立方米/小时的压载水处理系统，功率仅为17千瓦，运行成本低，无需额外增加发动机组容量或数量。此外，为使产品适合安装在油船、液化气船等各类船舶上，该公司还进行了防爆、模块化设计。 一分耕耘，一分收获。2010年10月，海德威研制的海洋卫士压载水处理系统在国际海事组织海洋保护委员会（MEPC）第六十一次会议上正式获得最终认可；2011年3月，获得中国船级社（CCS）型式认可证书；2011年11月，获得挪威船级社（DNV）型式认可证书，成为中国第一个获得DNV型式认可的压载水处理系统、世界上同类产品中第一个获得DNV型式认可的非欧洲品牌，同时也是全球唯一一个同时拥有CCS和DNV两家船级社型式认可证书的压载水处理系统。迄今为止，海德威已成为国内首个为意大利、希腊、中国台湾、新加坡等国家和地区的船舶配套的压载水处理系统生产厂家，船型涵盖散货船、集装箱船、油船、豪华游船、科考船、多用途船、半潜船、拖船、平台供应船、海巡船等，显示出强劲的发展实力。 目前，海德威在上海、广州、深圳、大连、舟山等地设有办事机构，并在全球56个国家设立了120个服务网点，形成了完善的全球服务网络和24小时服务响应机制。同时，该公司申报国内外专利近40项，取得国内外各类专利授权20余项，其中，发明专利授权4项。“将中国创造的高端船配产品装载到世界的每一个角落。”该公司正不断向这一既定目标迈进。 |
青岛海德威：做压载水处理专家
2012-8-29 19:32:09 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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