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中船赛思亿集装箱式移动电源登录绿色智能多功能科研实训船
2026/7/13 13:27:26 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

上海海事大学与洲际船务集团控股有限公司联合打造的406 TEU教学电动集装箱船,目前正在福建省马尾造船厂进行建造,中船赛思亿为其提供2组集装箱式移动电源。
    该船舶由中集船舶海洋工程设计研究院有限公司研发设计,总长约104米,型宽18.8米,型深8.80米,设计吃水5.50米,服务航速约10节,入级CCS。作为国内首创多功能绿色实习船舶,这艘船可同时承担航海教学实习、科研实训、沿海集装箱货运三大核心工作,将成为培养新时代高素质航运人才的重要海上科教平台。
    该船共配备7组集装箱式移动电源。中船赛思亿提供其中的2组集装箱式移动电源,单组电池容量达1999.98kWh,采用20英尺标准集装箱高箱设计,包含控制系统、锂电池系统、消防系统、温控系统、隔振系统、远程监控系统和不间断电源等,并充分考虑到规范、消防、BMS的规格和系统的可维护性等需求。
    中船赛思亿一直致力于电动船舶的船员教学与培训,曾参与编写多本电动船舶相关培训手册,如《电池动力船舶安全操作与管理》《船用电池动力系统安全性分析》《电池动力船舶船员综合业务》《电池动力船舶船员技能培训教程》等。在无锡和福建还设有实船模拟演示培训平台,以“理论-实操-应急处理”三位一体培训服务,帮助广大船员理解新型动力系统,降低航行中的风险和隐患。
    面对船舶电气化转型升级趋势,中船赛思亿坚持创新引领、担当兜底,积极助力航运产业绿色低碳发展。目前,中船赛思亿已形成完备的设备自主研发与实船试验验证能力。依托专业实船模拟演示培训平台,结合真实航行场景开展故障模拟、工况预演训练,持续优化电动船舶全流程实操培训体系。同时,赛思亿凭借成熟的电动船舶整体解决方案与专业实船模拟培训服务,精准适配航运产业升级需求,稳步推动船舶电动化技术普及与迭代,助力航运行业实现绿色、高效、低碳发展。

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