中船动力自主研制 全球首制甲醇中速机成功交付
2024/12/3 17:17:15 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

11月29日，在江苏镇江举行的中船动力甲醇中速机技术推介会上，中船动力自主研制的CPGC ML320DM甲醇中速机实现首单突破，全球首制甲醇中速机CPGC-MAN L21/31DF-M成功交付。来自政府、船东、船厂、设计院所等50多家单位的80余位嘉宾齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。
    中船动力党委书记、董事长李琤在致辞中表示，CPGC系列甲醇中速机的推出，是公司积极落实国家“双碳”战略和海洋强国战略的重要实践，展现了公司在清洁能源领域的技术创新实力，同时标志着中国船舶工业在绿色动力技术上实现了新突破。
    招商局能源运输股份有限公司总轮机长吴建移在发言中高度评价此次合作。他表示，CPGC-MAN 7L21/31DF-M甲醇机的成功交付，不仅彰显了招商轮船与中船动力的深度合作，也为绿色低碳船舶动力的全面应用开创了新局面。
    会上举行了CPGC-MAN 7L21/31DF-M甲醇中速机交付仪式和CPGC 8ML320DM甲醇主机&甲醇供应系统销售合同签约仪式。
    活动期间，与会嘉宾参观了中船动力下属中船镇柴生产车间，深入了解中船镇柴在绿色动力技术领域的精益制造能力和发展成果。
    这两项成果的取得，不仅彰显了中船动力在绿色动力产品研发与市场化应用上的领先地位，更体现了与合作伙伴在清洁能源领域的深度协同的发展成果。未来，中船动力将不断推动船舶动力技术向高端化、智能化、绿色化发展迈进，为我国船舶动力产业新质生产力发展提供源源动力。
    CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料机能够用作多种船型的发电机组。该机型满足本质安全型设计要求，采用甲醇歧管喷射方案，污染物排放低，运行稳定可靠。
    CPGC ML320DM甲醇双燃料中速机为中船动力自主研制机型，该机型适用近海内河化学品油船，甲板运输船，海工船泊。该机型采用甲醇歧管低压喷射方案，在甲醇模式下可达到与柴油模式相同的转速和功率，燃料切换平稳快捷，实现平稳运行。