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近日，智能内河集装箱船舶“浙港内河002（智翼号）”在太湖水域完成为期2天的远程控制航行试验，测试并验收了由七〇四所提供的智能航行与远程控制系统。后续，该船将被中国船级社授予智能船符号I-SHIP(R1)，成为国内首艘通过船级社认证的智能内河集装箱船舶。 智翼号总载重吨1000吨左右，可满载64个标准集装箱。通过船舶智能集成信息平台、船岸协同交互系统、智能航行系统等关键核心系统的集成应用，该船舶可实现远程控制和特定条件下的自主航行。 本次试验，远程遥控指令由距离船舶100公里以外的嘉兴智能船远程控制中心发出，在内河复杂水域，白天与黑夜航行场景下，分别测试了态势感知、自主航行循迹、远程半自动操控、远程手动操控等关键技术。 自2022年7月项目启动以来，因其高标准的示范要求，智翼号的建造、试验及检验等方面受到严峻考验。七〇四所项目团队积极推进该船相关工作的开展，牢牢盯紧技术协议中各项技术指标的落实，与CCS就审图、检验等方面进行充分沟通协调，完成多类系统内设备高强度的联调试验，最终实现了该船的顺利交付，获得船东及船厂的高度认可。 智翼号远控航行试验的顺利完成，不仅为国内首艘内河船舶智能船附加标志I-SHIP(R1)的授予提供了事实依据，也标志着七〇四所智能航行与远程控制系统在内河复杂水域的首次运用取得圆满成功，对我国在船舶智能航行领域向更高水平探索具有重要意义。 |
七〇四所在智能航行领域再上新阶
2024/11/7 11:02:58 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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