|
10月25日，由中船重工集团河南柴油机重工有限责任公司研制生产的4台CHD622V20STC柴油机发往海外用户，标志着国内首款相继增压高速大功率柴油机研制成功并实现小批量生产。 CHD622V20STC是河柴重工继CHD622V20、CHD622V20CR之后的又一高端自主品牌，加快了622产品系列化步伐，巩固了河柴重工在中国高速大功率柴油机领域的行业地位。 近年来，河柴重工立足自主研发，在2013年和2015年相继研制成功CHD622V20、CHD622V20CR柴油机，实现了由“引进–消化–吸收”到“自主研发”的根本性转变。 CHD622V20柴油机为高增压柴油机，增压器匹配难以同时满足柴油机全工况运行时的性能优化需要。为拓展柴油机低负荷运行区域，河柴重工重点开展了CHD622V20柴油机相继增压器技术研究，并在短期内实现小批量生产，满足了市场需求。 CHD622V20STC柴油机突破了高速大功率相继增压柴油机整体设计技术、有限空间内高温高压下紧凑型蝶阀设计技术、平台可靠性验证技术、受控增压器润滑及油封技术、相继增压智能控制技术等多个难题，低负荷时燃油经济性大大改善，运行区域进一步拓展，可有效提高舰船的航程。低负荷的排气温度大大降低，不仅提高了低负荷时的可靠性，而且能降低对船舱的辐射，改善船舱环境。采用多增压器智能控制技术后，机器在50%负荷以下同比烟度值降低60%。 |
国内首款相继增压高速大功率柴油机在中船重工诞生
2017/11/3 11:12:56 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：GTT获三星重工FSRU LNG舱设计合同
下一篇：九江科技研发中心完成两船套锅炉交付任务
