设为首页 | 加入收藏 | 登录 | 免费注册 |

国内首款大型LNG-FSRU船将在沪东中华造船开工建造
2017/11/6 11:53:14 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

 

中国船舶工业再写高端产品新篇章,国内首款大型LNG-FSRU船将在沪东中华开建。这标志着中国船舶工业在国际LNG高端装备市场牢牢站稳了脚跟,创新创造更是势不可挡。业界专家称赞,全球航运市场不景气,世界造船强国竞争激烈,而沪东中华却屡获大单,在于具备了强大的科研创新实力,世界一流的建造能力。
       LNG-FSRU(浮式LNG存储及再气化装置)是集LNG接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体的特种装备,配备推进系统时,兼具LNG运输船功能。
    沪东中华坚持创新创造,在发改委、工信部等国家有关部委支持下,在中船集团公司的坚强领导下,屡摘造船“皇冠上明珠”。目前已成功交付15艘、在建9艘LNG运输船。相继研发成功17.4万立方米、22万立方米LNG 船,17.4万立方米LNG-FSRU,27万立方米LNG-FSRU、9万立方级大型乙烷运输船。强大的自主设计研发能力与建造经验,受到石油巨头埃克森美孚公司等国内外船东高度认可。
    沪东中华建造的高端船舶在大洋上彰显诸多中国荣耀。近几年,沪东中华又在LNG产业链装备研发上发力,自主设计了LNG-FPSO、LNG动力集装箱船、LNG加注船等一大批高端产品。希腊船东订造的这2艘17.4万立方米LNG-FSRU船就其中一款产品。沪东中华打破了韩国在LNG-FSRU领域的垄断,对中国造船工业的转型升级,对保障和推动国家能源安全战略的实施做出了历史性贡献。业界深刻体会到中国向世界造船强国迈进的铿锵力量。
    这款船型是工业和信息化部发布的《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录》中的高技术船舶及海洋工程装备,获得了国家有关部委、中船集团及中船租赁的极大支持。中船租赁公司牵头组织,在洽谈过程中给予了技术、金融及法律等支撑,为项目最终落地发挥了极其重要作用。
    这款船型总长294米,型宽46.95米及,型深26.25米,备有3条气化链和新型海水/乙二醇,蒸汽/乙二醇复合加热系统,可实现开式海水加热、闭式蒸汽加热和串联式混合加热等多种功能,额定气化外输能力为380万吨/年,先进的双燃料电力推进系统确保航速达19.5节。

相关热词搜索:

关闭窗口打印该页
上一篇:大连中远船务深水海工作业船(SSV)2号船完成试航
下一篇:全球140多家船厂或将在今年年底前交付完全部船舶后面临停产

我来评论已有0条评论,点击全部查看
我的态度:

 图片看不清?点击重新得到验证码