镇江船舶电器：转型“高大上”
2014-6-4 11:18:12 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

在船舶制造配套行业中，电力电子方向是研究生阶段才有的专业。如今的镇江船舶电器，走的正是这条“研究生”路线。说起企业围绕新型舰船的优化设计，正在推进的11个研发项目，企业负责人吴宏顺的概括是，“依靠科技创新转型‘高大上’”。
    镇江船舶电器有限责任公司的前身是镇江市船舶电器厂，创建于1966年。经过40多年的探索，已成为中国船舶制造配套行业中最有竞争力的厂商之一，他们生产的专业舰船用控配电设备，广泛应用于国内商用和军用船舶以及近海工程，近年来更多被采用于出口船舶。
    “2008年之前，国内船舶行业很火，做白菜产品也有利润。”然而，产能过剩、经济危机，随之而来的船舶行业萧条期，也使镇江船舶电器进入了“思变期”，“必须升级换代。”吴宏顺带着大家开始调转船头。
    如果说，与康士伯的合作，完善了产业链，成为船厂的打包供应商，是镇江船舶在“本科生”阶段的一次成功借智；那么，研发以电力驱动为代表的新技术，则是以“研究生”身份站上了更高平台。“在这个平台上，我们看得更高、更远。”
    位于润州工业园区的镇江船舶电器生产车间内，柜子、机箱、工人，和普通的电气车间相比，似乎并无太多玄机。“科技都在这扇门后面装着呢！”吴宏顺打开机箱的门，“轻型变压器，重量轻了20%、体积小了30%，用于提升舰船的性能；电力推进大型挖泥船，可以使有限的电源用在大负载上……”
    目前，企业依靠自身拥有的省级工程技术中心，与704研究所和海军工程大学合作研发了大型工程船和电力推进船所需要的中压配电产品、带有仿真功能的PMS功能模块、先进的直流和交流UPS等系列产品，“今年企业依靠科技创新获得的新增产值，预计可以达到5000万元，明年仅一个研发项目能新增产值8000万元。”
    吴宏顺告诉记者，今年企业的主要目标项目是大型工程船、大型集装箱船、大型油轮等船舶的集成系统，可以达到有效利用能源、提高船舶机动性等目的。据统计，从2012年至今，企业累计投入的研发经费已超过1000万元，今年则是重头戏，投入达到400多万元。
    镇江船舶电器与合作伙伴康士伯海事仅一墙之隔，与享誉国际市场的老牌“海上霸主”做邻居，吴宏顺自信满满：“走高端路线，做该行业的‘研究生’，把军品上成熟的技术用在民品上。”