中国首艘航母主动力仍为蒸汽轮机
2012-9-25 8:54:03 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

日前很多媒体纷纷报道中国首艘航母平台日前已正式交付海军。

从照片来看，航母的舰岛虽然进行了改建，但烟囱、动力系统进气口并没有改动。所以，业内认为航母的主动力仍为蒸汽轮机，而非一些消息指出的重型燃气轮机。在同等功率下，燃气轮机比蒸汽轮机需要更大的进气口和废气排放烟囱；航母满载排水量接近7万吨，要达到30节航速，需要约20万马力的主机，现有的进/排气管道不可能满足燃气轮机的安装要求。

另外，航母原采用的主机为TB-12型蒸汽动力机组，单轴功率为4.5万马力。TB-12技术源于老式的TB-8，TB-8正好是国产051型驱逐舰的主机，国产型号为453型蒸汽动力机组；453型的单轴功率为3.6万马力，要将功率提升至4.5万马力并非难事。因为中国军舰自始至终没有放弃蒸汽动力，051型驱逐舰之后，在建造采用燃气轮机的052A/B/C型驱逐舰的同时，仍坚持建造了051B/C两型采用蒸汽轮机的驱逐舰。因此业内认为这是明智的举措，051B/C的建造可以保持一支熟悉船用蒸汽动力设计和建造的技术队伍，为现在航母的改造和以后国产航母的建造铺平了道路。