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新年伊始，川东造船保交付工作再传捷报，川东造船为实华南油船务建造的11300吨不锈钢化学品船顺利实现拖航节点目标，为年度保交付目标画上关键一笔。 该船总长131.7米、型宽20.2米，载重量11300吨，设计航速13.5节，入CCS船级社、挂中国旗。货舱采用2205双相不锈钢打造，耐腐蚀性极强，能安全承运各类高端液体化学品，适于全球航行。船舶满足IMO TierⅢ排放要求，获绿色生态船舶G-EP附加标志，环保性能达到行业领先水平。 在改革调整关键阶段，川东造船沉着应对保交付和职工分流安置工作，精心策划、统筹协调，积极组织开展保交付劳动竞赛，激发职工工作积极性。在认真做好生产场地规划、设备设施及施工人员的组织、施工工艺培训等各项基础工作的同时，充分汲取多吨位化学品船建造经验，创新采用无余量建造、总段预组装等先进工艺，将部分合拢工序前移，有效疏通该船生产工作中的堵点卡点，生产效率大幅度提高。船台周期仅3.5个月、艏艉总段合拢对接仅8天，较同类型船舶缩短近一半时间，再次刷新川东造船建造纪录。 该船于2025年12月29日下水，参建职工精诚协作，积极践行“站好最后一班岗，铸就川船荣光”的铮铮誓言。元旦期间，大家冒着雪雨天气和凛冽的寒风，通宵达旦加班加点，仅用一周时间就完成主机吊装入舱、两层甲板工艺孔的恢复、上建吊装及装焊、设备物资上船等工作，创造了拖航条件。 2004年，川东造船以建造南油3000吨不锈钢化学品船“宁华417”为契机，跻身不锈钢化学品船建造领域，厚植深耕特种船舶发展路径，20年间为国内外船东建造了3000吨至13800吨各类化学品船60余艘，培育起蜚声海内外的“川东化学品船”知名品牌。如今，川船人以不抛弃、不放弃的精神和站好最后一班岗的思想行动自觉，全面实现了年度保交付目标任务。 新起点、新作为。该船将于1月中下旬拖航至澄西装备码头开展异地施工及交船工作，川东造船将紧紧围绕后续保交付工作计划，严格按照施工工艺和建造流程，积极采取各项举措，抓安全、保质量、抢工期，确保6月份顺利交付，为川东造船划上圆满句号，向集团党组交上一份满意答卷。 |
川东造船11300吨不锈钢化学品船顺利拖航
2026/1/6 15:30:14 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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