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1月20日，中国船舶集团旗下江南造船三号船坞迎来了2025年第一批次出坞，这一批次中包括两艘整船出坞以及两艘半船和一个环段同步起浮。 据了解，该次出坞的两艘整船分别是江南造船为瑞士地中海航运公司建造、由博亚国际海运公司监造的14000TEU集装箱船系列船首制船（H2789船）以及17.5万立方米MARK Ⅲ Flex型薄膜式LNG运输船系列船的第三艘船（H2702船）。 同步起浮的两艘半船及环段分别是江南造船为瑞士地中海航运公司建造的14000TEU集装箱船系列船第二艘（H2790船）艉半船、艏部环段及为ADNOC公司建造的99000立方米超大型乙烷乙烯运输船（H2724船）的艉半船。 该批次船坞阶段的建造，是时隔两年后VLXC系列船再次回归三号船坞建造，建造团队首次迎来三条主生产线并行建造，船型多、物量大、周期短成为多重考验，如何实现整船按期出坞、半船起浮状态提升是建造团队的思考点和入手点。 |
江南造船三号坞迎来2025年第一批次出坞
2025/1/21 12:51:47 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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