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新年伊始，旗开得胜，1月7日，招商工业南京金陵船厂为日本NYK集团建造的第二艘12500吨多用途重吊船顺利交付，实现了新年交船“开门红”，揭开了2022年连续交船的序幕。船东驻厂监造经理Ogisu先生、南京金陵常务副总经理丁健亮、及生产项目相关人员出席了现场签字交船仪式。 该船是目前全球单货舱最长，无浮箱作业起吊能力最强的单舱多用途重吊船。该船甲板长度约110m，舱内最大长度为95m，配置2台400吨克令吊，联吊举力达到800吨，该船也是南京金陵迄今为止建造的最大吊重能力的重吊船。 货舱形式为单个大开口型，配有活动二甲板，且二甲板能够放置在货仓中作为简单的舱壁使用，可根据货物的大小进行两个不同高度的调整，超长货物可装载在甲板或货仓中，能够满足船东运营时高效装卸货的需求。 人勤春来早，风正好扬帆。该船建造过程中，项目组全体人员充分总结首制船的建造经验，持续改善创新，优化施工组织，防疫情，抗台风、战高温、应限电、保交船，众志成城、同舟共济，成功完成了2022年南京金陵第一条船舶交付任务，为全年生产经营开了一个好头。 |
南京金陵船厂顺利交付日本NYK第二艘12500吨多用途重吊船
2022/1/10 12:00:04 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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