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由中集来福士海洋工程有限公司为渤海恒通轮渡有限公司建造的2700米车道多用途滚装船“渤海恒达”号，于2020年10月19日在龙口建造完成顺利下水。这是继“渤海恒通”轮后，龙口第二艘、亚洲最大的多用途滚装船。据龙口港航服务中心负责人介绍，“渤海恒达”号已完成全部的设备调试和有关手续的办理，在疫情防控和天气情况允许的条件下，计划于1月7日21:30分在龙口港客运码头开启首航，投入“龙口—旅顺”航线运营。 据悉，“渤海恒达”轮是渤海恒通轮渡有限公司斥资4.1亿元建造的两艘多用途滚装船中的一艘，是“渤海恒通”轮的姊妹船。“渤海恒达”轮总长189.9米，型宽26.4米，船舶总吨2.5万吨，拥有3米宽度的车道线约2700米，可装载大小车辆300余辆，拥有3层车辆舱，上甲板高度15.4米，设计吃水6米，续航力最大约5000海里，服务航速可达到17节（约31.5公里/时），满足无限航区要求，是我国自主设计、建造的目前亚洲最大、最安全、最先进的多用途滚装船。 该轮为双机、双桨、尾机型的大型运输船舶，其推进装置采用2台船用中速柴油机，分别通过减速齿轮箱及传动轴系驱动可变螺距螺旋桨，是承载轿车、各类货车、集装箱及危险品的现代化节能环保型多用途滚装船。 “渤海恒达”轮具有“SOLAS II-2 Reg.19”附加标志，可载运多种类的包装危险品。该轮在建造过程中使用了激光-电弧复合焊接技术，在国内尚属首次。 |
多用途滚装船"渤海恒达"轮即将投入运营
2021/1/7 11:52:25 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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