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2012年2月，韩国现代重工接连获得4艘LNG船及1艘LNG-FSRU等订单，总值达11亿美元规模，从2014年第二季度开始到2015年依次交付，该LNG船是货舱在内部的Membrane型，适用双重燃料电动力方式。LNG船需要顶级水平的技术能力，是具有代表性的高附加值船舶，因此其意义更大。当地时间13日现代重工与挪威Hoegh LNG公司签署了1艘LNG-FSRU的建造合同。还在8日，现代重工从欧洲船东获得2艘16.2万㎥级LNG船订单。10日，现代三湖重工也从挪威Golar LNG获得2艘同型LNG船订单。尤其是，与Golar LNG签署的合同还包括了2艘备选订单，所以还可以期待以后还有获得订单。 现代重工的相关人士表示，现代重工在LNG船领域具有丰富的建造经验及优秀的设计能力，而受到船东的欢迎，以此次获得的LNG船及LNG-FSRU订单为首，计划在今年将主导有关开发天然气船舶的接单市场 |
现代重工2月获4艘LNG船和1艘LNG/FSRU订单
2012-2-17 18:07:19 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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