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9月5日，航通船业建造的2200PS拖轮试航。该船为“粤工拖47”号拖轮，总长为34.66米，型宽9.4米，型深4.5米，设计吃水3.4米。本船为双底、局部单底、单甲板、具有三层甲板室全电焊钢制船舶，直立略前倾型船艏和方形圆角船尾。 该船为二类航区船舶，主要用于沿海航区对工程船、沉箱等进行拖带作业，并兼作港口拖带作业。该船采用2台柴油机驱动2台转动导流管式螺旋桨作为推进装置，自由航速不小于11节，续航力大于1000海里，自持力不小于20天，正车系柱拖力大于304KN。该船入级CCS船级社，在各种典型工况下，通过油水装载或压载水的调节，均能达到平浮或略有尾倾，同时尾吃水保证全回转推进装置浸没水中。 |
航通船业建造的2200PS拖轮试航
2018/9/5 16:06:10 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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