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国内首制1400TEU双燃料动力箱船在黄埔文冲命名
2018/5/28 12:04:24 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

    

5月24日,国内首制双生姐妹花1400TEU双燃料动力箱船在黄埔文冲命名了。
  当日,H5510轮教母诺德施特姆女士、H5511轮教母范颖如女士、芬兰 Containerships公司董事会主席诺德施特姆、德国 Nordic Hamburg 公司董事总经理蓬塔、中国船舶(香港)航运租赁有限公司董事长杨力、中船黄埔文冲船舶有限公司总经理向辉明、副总经理李晞以及芬兰 Containerships公司、德国 Nordic Hamburg 公司、中国船舶(香港)航运租赁有限公司、ABS美国船级社、WinGD公司、中银香港公司、汉堡港、芬兰商务处、中信保、驻厂监造组等单位领导和来宾共70多人参加了仪式。
  1400TEU双燃料集装箱船是国内首个双燃料动力推进的支线集装箱船项目,是专门为波罗的海区域开发设计的支线集装箱船,相对于常规集装箱船,在经济性和环保性上都有重大突破。
  这两艘船拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符号,满足SECA(硫排放控制区)排放标准,可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱,新船的各项先进指标对完善Containerships公司、Nordic Hamburg 公司欧洲地区航线,提高运力规模,提升在排放控制区航线上的市场份额,以及打造“绿色创新型”高技术船队具有重要的战略意义。
  同时,这次合作对巩固和拓展黄埔文冲公司集装箱船市场品牌,对深化黄埔文冲公司、Containerships、Nordic Hamburg 公司以及中船租赁公司的合作具有非凡意义。
  芬兰地处“一带一路”西北部延长线,在环波罗的海地区具有突出的区位、技术和资源优势,该项目正是在“一带一路”框架下,中芬两国携手促进欧亚大陆互联互通的一次实质性合作。黄埔文冲将继续做好这两艘船的后续建造工作,以出色的建造能力保障该船的质量与节点,践行央企担当,为“一带一路”做奉献、立新功!
  黄埔文冲也将积极充分发挥在绿色环保船型研发建造上的优势,巩固在中小型支线集装箱船市场上的领先地位,以不断推出船东所期待的船舶产品来回报船东的信任与厚爱。

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