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上海中远船务精修“LANTAU”姊妹轮
2017/11/8 9:33:29 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

  

“总的来说,此次工程比前一条姊妹船多16吨海损钢结构换新,工期却由上一次的10天压缩到此次的7天,大家做好心理准备!”在“LANTAU BEACH”进厂前的交底策划会上,总管交待完所有事项后,陷入了深深的沉思……
  还是两个半月前的总管小组成员,面对的还是两个半月前的那家船东,可是这一次大家面临的挑战,却几乎是一项“不可能完成的任务”!总管的思绪再一次被拉回到8月份“LANTAU BAY”轮的那场苦战:机舱底板换新,需要穿越3个油舱2个水舱及2个污水井,施工空间狭窄,难度巨大;原计划几十根管子的修理工程,经过现场勘验增加到128根,且分布杂、散、难;船上仅有2个柴油舱,多余的柴油都还在舱里面,影响清油工作的开展;在厂施工人手不足,工程开展遇到阻力……而解决这所有的困难,只留给公司10天时间!在公司亮剑文化熏陶下一向不轻易对船东说“NO” 的总管小组,也开始犹豫。就在这时,船东却过来给他们打气:“没问题,你们上海中远船务没问题,我们相信你们!以前我们来过这里,这里是最好的船厂,我们相信你们!”唯有不负托付负重战斗,才可回报船东一连数个斩钉截铁的“我们相信你们”!备充分,强协调,寻援助,想办法……公司上下同欲齐心协力,经过9天9夜的奋战,终于攻下“碉堡”取得胜利。
  “你们知道吗?‘LANTAU BEACH’轮这次是在香港卸完货,在海上开了3天3夜,专奔我们公司而来,因为他们坚信‘只有上海中远船务能做到’!”当所有人都认为船东这次的7天船期是一个“疯狂的”要求时,经营代表的一席话,震撼了在场的每一位。“服务船东,感动客户,没有退路,永无止境”,“向前冲”是义无反顾的选择!船舶进厂前,总管小组想办法间接联系到机务,告知船方进厂前需要完成的系列准备工作,同时,通过传真方式取得船舶海损部位图纸,确保在船舶进厂前完成图纸绘制、材料采购、施工及人员策划等相关工作。“LANTAU BEACH”轮17:30分靠进公司时,码头上已经有20多人整装待命,经过五分钟的短暂见面,忙碌全线拉开。接下来的几天里,一个又一个奇迹被创造,一项又一项“不可思议”的任务被完成,6天后,所有修理工程顺利完工,焕然一新等待第7天的成功开航!九转功成后,感慨万千时!

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