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8月7日，正值立秋，广东中远船务设计建造的深海原油中转船上船台，正式迈入搭载阶段。 深海原油中转船，Cargo Transfer Vessel（ CTV ），是全球首型设计，船长89米，宽20米。广东中远船务和南通中远船务联合完成基本设计、详细设计和生产设计。在上船台前，该型船分段储备率已达85%，生产进度始终与计划保持一致。在船台阶段，该型CTV将依次精准搭载 17个搭载段，并完成全船设备安装、80%的电缆拉设、30%机械完工检验包（MC）完成报验等工程。该船预计2018年初下水。  船舶特性 该船入DNV-GL船级社，生活区可供36人居住，有4台大功率柴油机，配备两台5吨级吊机、2台吊舱式主推进器，艏部配有2台全回转伸缩推进器以及一台管道推进器，可提供强大的动力定位能力，以便于大型油轮定位在安全作业的海域内。全船采用可变速柴油机、直流电站系统，可显著提高燃油经济性，有效降低排放。CTV将开创全新的海洋油田原油转驳方式，可将FPSO上的原油直接、快速、安全地转驳到常规油轮 |
广东中远船务首制深海原油中转船上船台
2017/8/9 10:04:17 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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