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8月6日，外高桥造船首制20000TEU集装箱船（H1413）的首制分段102分段在组立部曲面作业区48米跨间开工制造。 H1413船将是继之前建造的H6001、H6002当时国内最大18000箱集装箱船后的一次新的挑战！为了更好地完成新船型的生产建造任务，组立部之前做了大量开工前的生产准备工作，其中重点是对各级管理人员进行了培训和技术交底。 培训材料是根据公司图纸等标准，并结合18000箱集装箱H6002船的建造经验整理而成，内容围绕生产计划、建造安全、质量要求、精度控制和分段预舾装等五个方面展开，将20000箱集装箱船的建造特点、施工难点、注意点，以及与18000箱船建造的不同之处逐一说明。例如，该船的抗扭箱采用的是大量的高强度止裂钢，培训中详细地对施工注意点进行了讲解，对横隔舱分段的导轨安装作了介绍，对大量的工序前移工作的注意点进行了告知，对需引进新型感应式焊接预热设备以提高效率、降低能耗……这一系列的措施，旨在缩短分段的建造周期、提高分段的建造质量、确保施工的安全。 |
外高桥造船首制20000TEU集装箱船首制分段开工
2016/8/10 8:47:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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