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首艘国内自主研发设计综合勘察船完成试航
2015-9-22 11:45:01 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

近日, SDARI自主设计,招商局重工(深圳)有限公司为中海油田服务有限公司建造的“海洋石油707”综合勘察船试航凯旋。

“海洋石油707”是一艘电力推进,可航行于无限航区,是SDARI综合勘察船TUNA S系列中的一员。其总长80.3米,型宽17.8米,吃水5.85米,配备钻井取样系统,名义钻深不小于600米(能在250米水深处钻孔深度达到200米),可进行工程地质取样,原位静力触探测试(CPT);配备多种用于海底勘探的声学设备,可进行水深、地形测量;浅地层剖面和海底地貌及障碍物调查;高分辨数字地震调查;海洋水文环境观测。该船取得CLEAN环保附加标志,符合国际环保要求。

在试航过程中,在十天时间里,完成了四点锚泊定位试验、动力定位系统试验、FMEA动力系统失效分析试验、钻井试验以及一些其它常规试验,各项指标均达到技术要求。其中,四点锚泊定位适用于浅水作业定位,动力定位适用于深水作业定位,两种定位方式的设计,提高了该船的经济性和使用灵活性,试验结果均满足作业要求。

“海洋石油707”综合勘察船通过工程地质调查,能够获取土质分布状况及工程设计参数等,主要应用于钻井船桩腿极限荷载与入泥深度关系、锚抓力计算,海上建筑物的基础稳定性分析、打桩计算,能有效避免近年来墨西哥、卡塔尔相继发生的自升式平台插桩穿刺事故,为平台安全作业提供保障。同时利用声学设备对海底地形地貌进行勘探,为后续井场建设探明海底管线和其他障碍,保障工程建设的顺利进行。因此,该船的设计紧密联系工程实际,使该船能广泛运用于海洋工程地质调查、海洋工程物探调查、海洋环境调查和水质调查,乃至海底沉船及飞机残骸的搜寻,作业范围广,实用性强。

综合勘察船TUNAS系列,是SDARI为满足我国海洋石油勘探开发所推出的勘察船系列船,目前已开发有TUNA S100/S600/S1000,可满足不同海域,不同作业,不同市场,不同层次的需求。

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