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7月底，广船国际有限公司制造部全体员工经过近9个月的艰苦奋战，顺利完成了极地重载甲板运输船艏艉区域重点分段的报验和收尾工作。至此，该船352个分段和22个总段全部完成。 极地重载甲板运输船是广船国际承接制作的首型极地型船舶，该船独特的性能及使用要求决定其船体结构的设计和建造较常规船型的难度与强度更大，且时间紧、任务重。自该船建造以来，制造部与各参建部门精诚协作，相互补台，全体员工上下一心，众志成城，群策群力攻克难关。在前期策划过程中，制造部充分与技术中心、工法部等单位沟通，对分段建造的施工重难点提前消化，并积极开展各类试验，为前期设计优化提供第一手资料。同时，该部门积极组织对施工队进行工艺技术交底，加强装配、焊接要求的理论与实操培训，提高施工队伍的战斗力，为项目顺利开展提供有力保障。在项目推进过程中，制造部高度重视，始终坚持“计划指导生产”，制定部门双周滚动计划，以生产为中心，狠抓各项节点；每日通过召开部门碰头会，核对计划完成情况，积极协调生产中的资材和技术难题。同时，该部门要求各课室安排值班到八点半，全力配合生产，坚决落实“问题不过夜”原则，确保每日事每日毕，绝不将收尾留给后道工序；对于节点滞后的情况，该部门果断出击，除安排专人跟进、督促外，还安排两班甚至三班作业抢节点。 在部门的统筹安排下，全体员工拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使，终于在7月底完成极地船项目352个分段和22个总段的全部生产任务，为后道预搭载以及船坞搭载工作的顺利开展提供了有力保障，取得了极地船项目的阶段性胜利。 |
广船国际极地船分段制作完成
2015-8-17 10:31:31 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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