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6月18日，由上海华润大东船务工程有限公司负责改装的世界首艘集装箱船加宽加长船“巴克浪”（MSC GENEVA）号交船，标志着全球首艘加长加宽集装箱船改装工程获得了圆满成功。 本次改装完成后，“巴克浪”号的船舶长度由275米增加到283米，型宽由32.2米增加到39.76米，集装箱装载量由4860TEU提高至6150TEU，步入6000TEU行列。 华润大东有关负责人表示，这一改装项目能增加船舶集装箱装载量20%以上，并且可以明显提高船舶的横向稳定性，同时船舶能效设计指数（EEDI）也与新造船持平。这一改装项目的成功，也证明在原有船型的基础上加宽2~4排集装箱是可以实现的，有利于船东以较小投入快速提升原有的集装箱船舶的估值空间，为船东运营现有的集装箱船队提供了很高的灵活性。 据了解，“巴克浪”号船东为世界知名航运公司NSB，为了提高自身在巴拿马型集装箱船市场上的竞争力，其会同挪威-德国（DNV GL）船级社和华润大东，共同启动了三艘集装箱船的加长加宽改装项目，本次交付的“巴克浪”号就是其中的第一艘。 在该船改装过程中，华润大东倾注了大量的人力、物力，各部门（车间）人员通过紧密协作和团结奋战，克服了春节期间劳动力不稳定以及连续阴雨天气的影响，保证了“巴克浪”号加长加宽工程的按期完成。 按照华润大东与NSB公司的改装约定，后续“MSC CAROUGE”号改装的分段新制工作正在有序推进，“BUXHAI”号已经完成新分段建造，同时华润大东针对该船进厂实施加长加宽改装的各项工作也已经全部准备就绪。 |
华润大东交付全球首艘“增肥”集装箱船
2015-6-25 10:20:37 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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