大型油船船东信心回升
2014-10-8 10:15:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

大型油船船东在第二季度的业绩可能还处于亏损状态，但是业界似乎越来越有信心，第二季度收益进一步提高，第三季度继续得到巩固。

而VLCC盈利还没有看到效益，徘徊在略高于20000美元每天左右，苏伊士型油船和阿芙拉型油船现货市场的盈利在今年第三季度上升至2008年第三季度以来的最高纪录。

Teekay Tankers公司的首席执行官Kevin McKay在发布该公司第二季度财报时表示：“虽然我们预测运费将从目前的最高水平回落，但是我们认为，强劲的石油需求、有限的油船船队增长以及全球经济状况普遍改善，将支撑油船现货市场日费率继续坚挺。”

该公司用实际行动支持其预测，租船方面，减少其船队固定租船合同。固定日费率租船合同将在明年减少至26%，而几年前近50%，因此，该公司在现货市场投入更多的运力。

VLCC和苏伊士型油船的大船东EURONAV，似乎赞成以上的观点，原油船日费率在未来几个月内保持强劲，由于季节性的需求以及供给/需求的基本面改善等因素。

Euronav用实际行动支持其信心，今年已经从马士基收购了15艘VLCC，以及另外艘VLCC。

承租人似乎也赞成这个观点。一艘现代化超大型油船（VLCC）的一年期租约日费率为30,000美元，而Clarkson数据显示一年前的平均日费率低于20,000美元。苏伊士型油船和阿芙拉型油船上升幅度和VLCC几乎相称。尽管这些估计只在少数区域的少数船东，但是具有风向标意义。