日前,中集融资租赁公司、丰顺船舶重工有限公司、浙江华祥海运有限公司,三方在广东举行国内首制14000立方米LNG运输船舶融资租赁项目签约仪式,项目融资租赁总额约4.5亿元。该船舶是国内支线LNG运输船的首制船,预计明年上半年交付运营。 中集融资租赁有限公司副总经理曹泽文表示,这艘14000立方米的液化天然气运输船舶,由中集安瑞科旗下的圣达因和荆门宏图,制造两个7000立方米的船罐,由中集上海海工院提供船舶技术支持,由中集租赁公司提供建造期+运营期全周期的融资租赁服务。 “中集集团在合作中扮演了船舶融资、船罐制造、技术服务等上下游产业链参与者与整合者的角色,为客户提供了全周期的一站式服务,这充分体现了中集集团的产融协同优势。”曹泽文说。 未来天然气由陆上发展到水上是大势所趋,中集安瑞科控股有限公司总经理高翔此前也表示,内河航运的LNG应用存在较大空间,中国内河船舶存量达几十万条,多数仍使用柴油、重油为燃料,近期国家出台的政策要求推进船舶油改气。高翔透露,公司已为LNG船对LNG装备的潜在庞大需求做好充分准备。中国的LNG船发展很可能成为中集安瑞科等LNG装备制造商的下一个增长点。 据悉,中国水上LNG运输船尚属空白。中海油即将建造的LNG运输船以自用为主,面向市场层面的,只有本次签约的14000立方米LNG运输船。 根据工业和信息化部制定的《船舶工业“十二五”发展规划》,将大型LNG船、支线LNG船列入重点发展的高技术、高附加值船舶。据介绍,到目前为止,全球投入营运的支线LNG船大约二十多艘,中国一艘也没有。 数据显示,2013年,中国进口LNG1800万吨,较2012年增长23%。据测算,2020年中国LNG水运需上百艘LNG船,其中大部分为沿海和内河LNG船(支线LNG船)。 |
中集涉足船务融资租赁业务
2014-7-7 8:50:49 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
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