三菱重工邮轮建造未动工就已巨亏
2014-3-26 10:49:03 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

三菱重工决定将5.85亿美元邮轮业务亏损计入2013财年综合财务业绩。
    2011年11月，三菱重工从AIDA Cruises获得2艘大型邮轮订单，根据其以往经验，该公司制定了一个项目计划，以便迅速实现建造邮轮所需的施工措施。
    同时，三菱重工认为这2艘新一代节能型邮轮将作为AIDA Cruises的一个品牌，因此配备相同比例的时间来处理邮轮建造前的细节。尽管出台了上述措施，但在项目实际的施工阶段，仍然遇到相当多的困难。
    此外，相关邮轮的设计和其他已经交付的邮轮相比进行了显著的修改，设计工作进展缓慢导致最终邮轮施工延期。延期不但增加了设计成本，而且还为附加材料采购、施工进程等造成了负面影响，削弱了原计划的成本结构。
    AIDA Cruises属于COSTA集团，是嘉年华的子公司。这两艘邮轮为124500总吨，能够携带3300名乘客，首制船在2013年6月正式开工建造。