|
近日，海油工程设计公司流花FEED项目组联合上海交通大学，在七零八研究所完成了流花项目两座张力腿平台（TLP）的涡激运动试验，这是国内首个TLP涡激运动模型试验，对于开发深水油气田具有重要意义。 水流经过TLP平台立柱时会产生漩涡泄放，从而产生周期性的激励，使得平台发生涡激运动，涡激运动会影响张力腿筋腱及立管的强度，降低它们的疲劳寿命，还有可能造成立管及筋腱的干涉，因此必须进行深入研究。但是漩涡泄放具有极强的非线性，目前相关理论尚不完善，因此无法通过计算获得准确的数值，必须进行模型试验。 TLP涡激运动模型试验不仅在国内属于首次，在国际上也鲜有先例。其技术要求高，试验难度大，特别是试验对于摩擦等级及精度等的要求，对试验各方提出了极高的挑战。 通过这次高标准严要求的试验，设计公司全面测量了平台的涡激运动性能，并根据试验结果进一步完善了设计成果，保证和提高了整个项目的设计质量，同时也大大提高了自身的试验技术。试验中进行的技术探索和数据分析，为更好地模拟和认识深吃水多立柱平台的涡激运动现象积累了宝贵的资料。 |
海油工程完成国内首个张力腿平台涡激运动试验
2015-11-4 11:38:42 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索：
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇：胜科海事设东南亚最大钢结构工厂
下一篇：舟山长宏国际交付一艘64000吨散货船
