2021年1月28日,由海洋水建投资建造的一艘自升式风电安装平台“海洋风电79”,在新韩通船舶重工30万吨船坞中顺利出坞,标志着离“海洋风电79”在海上风电项目安装施工、大显身手更近了一步。“海洋风电79”水线间长:110.4m、型宽:42m、型深:8.5m、设计吃水:5.3m,桩腿长:91.6m,船舶定员80人、自持力:20天、最大作业水深:50m。该平台配备一台绕桩式全回转起重机,双主钩均为1200t×28m,起升高度为主甲板以上125m、甲板以下20m。除以上高靓的数据之外,“海洋风电79”更有其独特的非凡本领。
1、更加快速:升降系统采用双动环梁连续式,升降速度更快、时间更短;动力系统配置了3台1800kW全回转艉舵桨和3台900kW艏侧推,具备等同于DP1的动力定位能力,风场内可自主位移。 2、更加安全:“海洋风电79”针对我国南方地区风电场的施工要求做出一系列优化设计,在标准设计上加长了5.4m,储备浮力更大;桩靴底部增设了桩钉结构,有效的防止平台起升后滑移;冲桩系统采用高压水和高压空气两套系统的双冗余设计,设置4台高压水泵,4台压缩空气瓶,分别配置于每只桩靴且互为备用,大幅缩短拔桩作业时间一半以上,有效提高作业安全;基线以下桩腿可用长度为67m。压载系统上设置了3台2250m3/h的压载泵和2台2250m3/h防倾泵,能快速压载及调整浮态,减少作业准备时间。 3、更加舒适:平台在设计过程中也充分考虑到船员舒适性,居住舱室的层高达到2.48米,驾驶操纵室更是达到3.3米的净高,操作视线更为开阔;设置了全船CCTV系统,可集中监控任何工作区域。 4、更加通用:该平台带有海上升压站(5000吨级重量升压站上建组块)海上平移安装功能。同时,平台安装了压载水处理装置,可适合于无限航区调遣作业。 “海洋风电79”于2020年11月6日进坞,2021年1月28日出坞,历时52天,创造了国内同类型风电安装船坞期时间最短纪录。出坞后将全面进入舾装和1200t起重机安装调试,所配备的操作船员也将陆续按计划到位并全程参与所有设备调试,预计在4月中旬投入海上风电施工项目。 2020年全球多国把“绿色能源转型”设定为未来经济发展的重点,海洋水建作为海上风电最早的承建单位,始终把握自身所承接的项目订单和市场动态,不断升级海上风电施工装备作业能力,在保证自身订单完美履约的情况下,将与施工同行积极合作,充分发挥海洋水建的装备优势为国内“抢装潮”中的海上风电项目以及新能源建设添砖加瓦。 |
韩通集团建造自升式风电安装平台“海洋风电79”顺利出坞
2021/2/2 14:28:13 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心
相关热词搜索:
【关闭窗口】【打印该页】
上一篇:威海金陵长乐风电项目圆满收官
下一篇:厦船重工首制2800客邮轮型客滚船顺利出坞