国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台完成试航
2019/9/5 10:27:07 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

8月30日，经过海上试验，武汉船机建造的国内首座1200吨自航自升式多功能海上风电安装平台缓缓靠向青岛海西重机码头，完成该平台建造中关键节点之一——试航，为平台正式交付做好前期准备。

试航过程中，武汉船机公司项目组合理安排试航计划，按照航行试验大纲有序开展各项试验项目，并适时根据进展情况调整计划。参与试航人员不分昼夜地连续进行各项航行试验，相继完成了主推进系统耐久试验、震动噪音测试、航速测试、操舵试验、抛锚试验、DP动力定位、通导试验等一系列关键海上试验项目。随着最后的动力定位系统试验结束，试航人员完成26大项试验，记录分析2000多组数据，相关试验测试数据满足各项设计要求，获得船东、船检的高度认可。

该平台是武汉船机进入海上风电市场以来，首次以项目总包方式承接整个风电安装平台项目。与国内大多数同类型风电安装平台相比，该平台具备自航功能，可满足无限航区作业，安装有3台1800KW电力推进全回转舵桨，并配备有3台750KW艏侧推装置，具备DP-1动力定位功能和良好的操控性能。

该平台主要部套设备全部由武汉船机制造，如1200吨绕桩吊同时配置双主钩，分别为1200吨和600吨。其中1200吨主钩在空中翻桩不需另设翻桩器，可有效节省打桩时间；600吨主钩可用于风机安装。连续升降型液压插销系统，其平台升降速度可达25m/h，同时举升负荷大，单桩举升载荷4500吨，单桩风暴支持能力7000吨。此外平台还配备了30T船用甲板起重机、全回转舵桨装置、四点锚泊系统、软管绞车、海水提升塔等设备。在建造过程中，尤其是桩腿总装合拢方面，利用武汉船机海西重机码头1600吨龙门吊一次性完成吊装上船，不仅比传统的浮吊多分段吊装节省时间，还保证了产品质量。

为保障此次试航顺利进行，武汉船机本部、海西重机以及港闸船厂组织了强有力的试航团队。各小组人员通力合作，积极配合，主动放弃休息时间，高效完成各项试验内容。

此次试航顺利完成得益于整个试航团队坚定执行力和高效协同作用。在整个建造调试及试航过程中，参与项目的所有人员始终坚守“三品三心”的企业核心价值观，体现了严谨认真的工作态度和技术实力，为下一步整船交付创造了有利条件。