风电整机企业再次论剑 谁是张三丰谁是杨过和黄蓉？
2014-11-20 11:47:31 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

　“您说要针对中国把所有的先进机型带进来，要开发针对中国的机型。其实这个战略以前维斯塔斯也说过很多次”，维斯塔斯中国区CEO博飞话音刚落，论坛主持人便这样追问，“这次的决策是不是真正能把更新的技术带到中国来?会不会重蹈V60的覆辙?”(注：2009年，维斯塔斯为中国市场低风速量身定制了V60-850千瓦型风电机组。时隔三年，被迫终止。业界评价，V60小风机是其在中国市场上的战略失策。)

　　这是10月23日上午，2014年风能大会整机制造商论坛上发生的一幕。论坛主持人是中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩。在他主持过程中，少了些大多数会议串场词的溢美，多了些追问和思考。事实上，就在这之前两天，维斯塔斯刚宣布了全新的中国战略，希望从新产品、新运维服务等方面来提高未来其在中国市场的份额。但纵观这个“中国战略”，好像新意确实有点不够劲儿。

　　维斯塔斯们怎么了

　　约半年前，维斯塔斯中国区总裁再次换帅，由曾担任GE航空集团大中华区总裁的博飞出任，以期扭转日益严峻的市场局面。

　　数据显示，2013年中国新增风电装机市场排名中，维斯塔斯位列11，市场份额3.16%。早在1986年，维斯塔斯便进入了中国风电市场。作为最早踏入中国风电领域的外资企业，曾经风生水起，如今却多少有些落寞。

　　然而，不惟风电巨头维斯塔斯，其他跨国公司也纷纷出现了“水土不服”。似乎应了中国那句古话“起了个大早，赶了个晚集”。

　　维斯塔斯们到底怎么了?

　　论坛上，博飞表示，外资企业市场份额的下降有不同的原因。对于维斯塔斯，“主要是针对高速和中速的风速，但中国装机比任何国家都要快，特别是在低风速和超低风速上。所以我们现在的产品从高中风速到低、超低风速都必须要进一步拓展”。他委婉解释，不愿意批评前任，“但是他们确实在市场这个方面做得不是特别好”。

　　通用电气中国可再生能源事业部总裁李枫言谈中，认为问题有市场因素，也有行业的因素。2010年，GE、哈电合资成立风电公司。彼时，业界认为哈电有人脉又有资源，实属强强联合，看好这一动作。但合作并不是很愉快，去年两家分手。李枫把企业合资比作结婚。在他看来，“合资不是你做完合资这个工作，而是你怎么样过日子。很多时候在大家的理念上及沟通上。不仅仅是一个产品的融合，更多是文化理念的融合。”

　　如此看来，跨国婚姻还是很难的。“单身比较容易，想干什么就干什么”，论坛中秦海岩不失风趣。

　　不过，就算外资风机制造商被边缘，论坛现场，维斯塔斯及歌美飒都表示将继续留在中国市场，不会退出。另外，虽然现在外资整机厂商风光不再，但不能否认他们是中国风电的开拓者、布道者，“让中国知道什么是风电，中国风电的发展，离不开外资企业的进入和支持”，串场间秦海岩补充到。

　　风机行业的金庸人物谱

　　同样是分蛋糕，外资比重缩小，必然是本土风电企业的增长。

　　来自2013年中国风电装机数据，龙头金风占科技比23.31%，老二国电联合动力份额达9.25%。明阳风电 7.99%，远景能源 7.01%。

　　各方群雄“瓜分天下”，你争我抢，我有我的九阳真经，你有你的六脉神剑。其实每个企业都有自己的特点，就像每个人，性格迥异。

　　秦海岩把金风比作张三丰，自始至终矢志不渝，一直走下去。确实，金风是中国风电整机制造企业中最早的上市公司，而且是把风电当作长跑来做。

　　金风科技总裁王海波透露了这两年金风所碰到的困惑。“第一，还是觉得风电行业在生产、制造和交付的过程中，与很多传统行业相比，尤其汽车行业来比差距极大。金风也在挑战这件事情，来提高公司的运营效率;再一个困难，市场需求变幻，一会在北面，一会在南面，如何让零部件的质量稳定下来。”

　　国电联合动力给外界的印象是背靠大树好乘凉。“其实他们也有自己的难处，光靠拼爹也不一定好办，自己没有好的身板也不成”，主持人如是评价。看来，国电虽出身豪门，有点像段誉，但是六脉神剑能不能练出来，仍需努力。

　　国电联合动力总经理褚景春作出解释。初期阶段有国电集团的支持及产能方面的因素，内部供给集团，这是一个必然。“但作为一个市场化的企业，面向海内外是联合动力的必然选择。到今年，我们系统内的供给占六成，系统外供给占四成。”今年联合动力应该在去年的基础上增加一倍的出货量。如此看来，“‘我爹’的市场份额，基本上占住了，下一步‘爹’之外的我也要拼了，所以在座的小心了”，秦海岩幽默打趣。

　　明阳风电在国内是为数不多的民营风电企业之一，是本土最大的非国有、非国资控股的风机制造商。早在2010年就敲响了美国纽约证券交易所的上市钟。敢想敢做，善于抓住一切机会，“有点像黄蓉”。会上，明阳风电首席技术官张启应分享了明阳对当前行业的看法。“首先是资源越来越稀缺，好的风资源已经被抢占，资源上挑战越来越多;第二，国家政策的不确定性。海上电价之前说8毛5，后来7毛5;下一个，我们和开发商之间为出质保的问题讨论来讨论去。大家对工作的流程和质量没有达成一致，在机制和质量上没有形成共识。”

　　如何在低电价时代依然保持可持续的风能发展，这是明阳的担忧。

　　风能是不是也能走出一条摩尔曲线?远景能源总经理张雷提出了自己的思考。他拿太阳能行业做类比，“1970年一瓦太阳能电池板的成本是100美元，2008成本骤降至6美元，2013年0.6美元。如果再过5年，太阳能电池板再降90%，能源格局怎么样?这是典型的摩尔定律，我们在计算领域，消费电子产品都在走这么一条曲线。与此同时，大家不要忘记，还有另外一个方面就是储能电池，它的成本在往下走。到时候，配上很低成本的太阳能电池板及储能电池，每一个工商业企业将会自己自足，如此国家会怎么想?是不是还有必要让你们搞风电?还会不会在海上这么搞?这是远景的忧虑。”

　　所以远景做得很另类，做智能风机、能源互联网，很多时候颠覆行业传统思维，“做风机要像特斯拉做汽车一样”。不囿于江湖传统，远景“叛逆”如杨过。

　　还别说，遥看风电整机江湖，各方大侠真有点金庸风!