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8月23日，扬州金陵顺利完成低温高锰钢样罐最后一项型式试验——冷冲击试验，试验采取充装液氮的形式进行完全冷罐。 LNG新能源发展强劲，但镍系低温钢价格昂贵却成了行业发展的一大阻碍。2022年受招商工业委托，扬州金陵和招商工业海洋装备研究院联合武汉科技大学，开始进行低温高锰钢罐体制作研究，此项目为招商工业科技研发项目。 扬州金陵在化学品船和液化气船有着丰富的建造经验，同时不断在罐体领域突破，近两年已先后交付了LNG真空双层罐、全压式LPG货罐、9Ni钢LNG单层罐等多种型式的罐体产品，为本次低温高锰钢罐的研制提供了丰富的技术保障。 在此次试验之前，高锰钢罐的下料加工、封头压制、焊接、产品试板、无损检测、压力试验等所有制造、检验工作均已完成，已具备取得取得CCS工厂认可证书的条件。本次进液冷罐的冷冲击试验，是扬州金陵为验证高锰钢罐整体的材料、焊接性能、以及实际使用的性能，而进行的额外试验。试验采用液氮模拟，无论从最低温度还是降温速率，都比实际正常使用工况严苛，为将来提供更优质的高锰钢罐产品奠定基础。 此次低温高锰钢罐冷罐试验的顺利完成，标志着扬州金陵完成了高锰钢加工性能、焊接技术、检测和试验及技术标准的研究工作，形成系统的、全面的高锰钢制LNG储罐设计、建造能力。扬州金陵将秉承初心、艰苦奋斗，不断改善和创新，致力于为节能减排、绿色航运的装备产业升级作出贡献。 |
扬州金陵顺利完成低温高锰钢罐完工冷罐试验
2023/8/28 10:46:26 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
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