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大连重工成功研制国内首台双向连续卸船机
2017/3/20 10:38:17 来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

3月17日,国内首台2500吨/小时双向连续卸船机在大连重工泉水基地码头成功滚装上船,将运往上海宝钢。这台国内新一代连续卸船机代表了未来散料装卸机械和港口机械“高效、节能、环保”发展趋势。此前,大连重工与日本IUK公司合作,于2009年为宝钢设计制造了一台3600吨/小时连续卸船机,承担了宝钢宝山基地40%铁矿石进厂作业,使宝钢成为国内唯一使用矿石用大型连续式卸船机的企业。
  这台设备是大连重工与上海宝钢2015年6月签订的总包供货合同,结合第一台3600吨/小时连续卸船机的使用经验,在设备人性化、智能化、可维护性等方面都有长足改进。设备的研发与制造均采用了国际先进的FEM标准(即欧洲机械搬运协会标准),额定生产能力2500吨/小时,实际设计能力达到2750吨/小时,轨道间距30米,臂架回转半径达46米。
  据介绍,2500吨/小时双向连续卸船机具备了5个方面技术特点:卸船能力强,是国内首台具备双向卸船功能的连续卸船机,首次实现卸船机臂架在300°范围内回转,在相同长度码头上,可实现两侧卸船,相当于码头增加1倍数量的泊位,大幅降低码头基础设施投资。
  工作效率高,该卸船机采用连续回转取料机构,工作效率高达75%,1台2500吨/小时双向连续卸船机能够代替两台1800吨/小时抓斗卸船机。运行能耗低,该卸船机整机装机容量1400千瓦,为1800吨/小时抓斗卸船机装机容量的70%,装卸单吨物料耗电量却降低40%~50%。作业过程环保,物料在封闭系统中传输,作业过程无扬尘、撒料现象,有效助力用户打造“无尘港口”。自行卸料彻底,通过控制卸船机取料头伸缩,可直接卸掉船舱90%以上物料,节省了大量人力、物力成本。

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