中集太平洋海工连续实现两个造船节点
2024/12/10 10:25:10 来源：中国船舶与海洋工程网信息中心

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）顺利实现开工和上船台两个节点，标志着公司在项目推进和技术实施方面取得了显著进展。
    12月4日，中集太平洋海工SPP40石油平台供应船（船体编号S1096）于西区船体车间顺利举行开工仪式。SPEC船东代表、监理公司代表、船级社驻厂经理等相关嘉宾，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬及项目组成员共同见证。
    据了解，此次开工的多功能石油平台供应船总长81.75米，型宽17.40米，型深7.8米，设计吃水6.3米，载重4000吨，入级BV船级社。船上配备了2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨，采用油电混合动力系统，不仅提升了船舶的操作灵活性，还显著降低了燃料消耗和排放水平。同时，该船的设计集成了多项先进技术和功能，包括无人机舱、7天零排放、二次动力定位系统、一级对外消防灭火作业、海面污油消除作业能力，振动噪音舒适度等级3级等入级符号。该船甲板载货面积达到800平方米，专用于运输甲醇、淡水、燃油、水泥、泥浆、钻井水及甲板货物在内的多种物资，极大地提高了其多功能性和运营效率。
    此前，同系列SPP40石油平台供应船（船体编号S1095）已于一个月前顺利开工，本次S1096的开工无疑又是一个新的起点。后续，中集太平洋海工将进一步强化使命担当，提高责任意识，集中优势力量，全心全意推动项目各项工作的进展，确保SPP40石油平台供应船能够按时、高质量地交付，为客户的业务发展提供强有力的支持。
    12月6日，中集太平洋海工为长航货运有限公司（以下简称“长航货运”）建造的第三艘12500吨清洁能源江海直达干散货船（S1089）在西区2号船台举行上船台仪式。长航货运首席代表姚文海，CCS船级社代表汪刚，驻厂船东代表、公司项目组成员共同见证。
    据了解，本次上船台的是该系列中的第三艘船，是国内新一代的清洁能源江海直达干散货船，不仅具备在国内近海航区和长江中下游及其以下各港口之间灵活航行的能力，还全面展示了中集太平洋海工和长航货运两家公司在绿色发展理念上的坚定承诺和卓越实践成果。其先进的环保技术和清洁能源动力系统，旨在减少碳排放和环境污染，推动航运业向更加可持续的方向发展。
    下一步，项目组将进一步深化与各参建单位的合作关系，确保各方资源高效整合，持续加强与船东、船检的沟通，强化施工全过程质量控制，加快推进生产进度，全力保障S1089船按照预定节点顺利下水。
    随着这两个关键节点的顺利实现，中集太平洋海工将继续秉持高度的责任感和使命感，全力以赴推进项目各项工作的顺利进行。中集太平洋海工不仅致力于将每一艘船舶打造为高质量的现代化海洋工程装备，还积极呼应未来绿色航运的发展趋势，力求在环保和技术革新方面做出更大贡献！